<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://jurnal.stmi.ac.id/lib/pkp/xml/oai2.xsl" ?>
<OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/
		http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd">
	<responseDate>2026-05-27T17:17:00Z</responseDate>
	<request metadataPrefix="oai_dc" verb="ListRecords">https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/oai</request>
	<ListRecords>
		<record>
			<header status="deleted">
				<identifier>oai:ojs2.192.168.0.8:article/2</identifier>
				<datestamp>2020-12-20T21:46:27Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
			</header>
		</record>
		<record>
			<header status="deleted">
				<identifier>oai:ojs2.192.168.0.8:article/3</identifier>
				<datestamp>2020-12-15T02:56:06Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
			</header>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/8</identifier>
				<datestamp>2021-12-30T00:29:53Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Pembuatan Komposit Polimer Polipropilena/Talk/Masterbatch Hitam Pada Cover Tail </dc:title>
	<dc:creator>Aryanti, Fitria Ika</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">cover tail</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">komposit</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">masterbatch</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">talk</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Penggunaan plastik dalam kehidupan semakin meningkat dikarenakan plastik memiliki keunggulan, yaitu ringan, anti korosi, dan juga mudah dibentuk. Komponen-komponen penyusun sepeda motor juga tidak luput dari penggunaan plastik, khususnya komposit plastik untuk mengurangi biaya produksi, menghasilkan bobot motor yang ringan agar hemat bahan bakar, salah satunya adalah pada bagian cover tail. Cover tail terletak pada bagian ekor dari sepeda motor tepatnya di atas lampu belakang. Pada penelitian ini dilakukan pembuatan cover tail berbahan PP sebagai matriks, bahan pengisi berupa talk dengan komposisi (%): 0, 5, 10, 15 dan pewarna berupa masterbatch hitam dengan komposisi (%): 0, 4 menggunakan metode injection molding dengan suhu nozzle 250°C. Cover tail yang dihasilkan kemudian diuji sifat mekanisnya menggunakan alat UTM dengan hasil menunjukkan pengurangan kekuatan tarik hingga 38% pada penambahan talk 15% dan peningkatan kekakuan hingga 29% pada penambahan talk 10%. Selanjutnya pengujian gugus fungsi menggunakan alat FTIR dengan teknik ATR menunjukkan penambahan talk dan masterbatch hitam mempengaruhi spektrum inframerah dengan berkurangnya intensitas absorbansi bilangan gelombang PP dan muncul gugus C=C dan C-O-C dari penambahan masterbatch hitam serta gugus Mg-OH dan Si-O-Si dari penambahan talk</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2021-04-08</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/8</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v19i1.8</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 19 No. 1 (2021): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 1-6</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v19i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/8/1</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/11</identifier>
				<datestamp>2021-12-30T00:29:53Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">ANALISIS KEAMANAN PRIVATE CLOUD BERBASIS FRAMEWORK NISTCY DI PT XYZ</dc:title>
	<dc:creator>Anggraini, Risma</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Keamanan Sistem Informasi</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Manajemen Risiko,</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">NIST Cybersecurity</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Private Cloud</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Cloud computing merupakan teknologi yang menjadikan internet sebagai pusat pengelolaan data. Dengan berkembangan yang pesat tak lepas dari ancaman yang mengintai. PT XYZ adalah perusahaan penyedian solusi IT yang memiliki private cloud pada data center. Tujuan dari untuk melakukan analisis keamanan sistem informasi, mengetahui kekurangan dan menghasilkan rekomentasi keamanan sistem informasi private cloud di perusahaan. Dengan mengacu kepada framework NIST Cybersecurity dan menggunakan metode observasi dan wawancara kepada pihak terkait. Hasil dari penelitian adalah merencanakan tindakan, pengelolaan sumber daya manusia dan teknologi dan perangkat keamanan sistem informasi yang ada di private cloud agar bebas dari ancaman dan serangan, serta mendeteksi secara dini berbagai ancaman yang datang sehingga dapat ditangani dengan optimal, serta segala data dan informasi yang penting atau bersifat rahasia dapat tetap terjaga di private cloud perusahaan. </dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2021-04-15</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/11</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v19i1.11</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 19 No. 1 (2021): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 41-46</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v19i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/11/6</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/15</identifier>
				<datestamp>2021-12-30T00:29:53Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">PERANCANGAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS PARIWISATA DKI JAKARTA BERBASIS WEBSITE</dc:title>
	<dc:creator>Permana, Denny Riandhita Arief</dc:creator>
	<dc:creator> Rahmah, Gita Mustika</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Blackbox</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Rute Lokasi</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Sistem informasi geografis</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Pariwisata</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">DKI Jakarta adalah ibu kota negara dan kota terbesar di Indonesia. Jakarta merupakan satu-satunya kota di Indonesia yang memiliki status setingkat provinsi. Penyajian informasi di DKI Jakarta saat ini masih memerlukan pengembangan, hal ini dikarenakan pengolahan informasi masih kurang terotomatisasi. Sistem pengolahan yang ada saat ini masih belum maksimal, kurang efisien serta keakuratan informasi dan lokasi wisata yang masih dinilai kurang. Pada penelitian akan dibuat suatu aplikasi Sistem Informasi Geografis (SIG), pemodelan analisisi berorientasi objek dan alat (tools) yang digunakan yaitu UML (Unified Modelling Language) dalam menggambarkan model fungsional dan non-fungsional serta diagram – diagram yang digunakan yaitu Use Case Diagram, Activity Diagram dan skema tabel relasi. Dalam bahasa pemrograman yang akan digunakan untuk membuat program ini adalah PHP dan MySQL dengan dibantu perangkat lunak pendukung lainnya, seperti Notepad++ dan XAMPP. Aplikasi SIG yang di buat diharapkan dapat menjadi suatu wadah pengolahan yang lebih akurat dan efisien, mempermudah turis dalam mencari informasi lokasi pariwisata yang informatif karena dapat diakses melalui webiste serta mempermudah dalam mencari rekomendasi tempat yang favorit dan juga berfungsi sebagai rute ke lokasi tujuan.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2021-04-08</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/15</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v19i1.15</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 19 No. 1 (2021): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 7-16</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v19i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/15/2</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/17</identifier>
				<datestamp>2021-12-30T00:29:53Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">PENGARUH PROSES PENERAPAN KNOWLEDGE MANAGEMENT SYSTEM TERHADAP KINERJA PEGAWAI PADA BAGIAN MARKETING LABORATORIUM PT. XYZ </dc:title>
	<dc:creator>Anggraini, Risma</dc:creator>
	<dc:creator>Rahmah, Gita Mustika </dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">ANOVA</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kinerja Pegawai</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Knowledge Management</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Knowledge Exchange</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Perkembangan teknologi Informasi yeng berbasis 4.0 saat ini berkembang dengan cepat dan pesat, dengan berbagai perubahan besar yang mempengaruhi dunia saat ini. Di dalam dunia bisnis informasi yang akurat, cepat, tepat dan relevan sangat dibutuhkan sebagai alat untuk mendukung pengambilan keputusan, mengatasi persaingan bisnis, dan kompetensi dibidangnya. Dalam melakukan pengelolaan pengetahuan, perusahaan memerlukan sistem yang disebut Knowlegde Management System (KMS). Sistem ini dibuat untuk menciptakan, mendokumentasikan, menggolongkan, dan menyebarkan pengetahuan di perusahaan. Manajemen pengetahuan dalam suatu organisasi dapat berupa tacit ataupun explicit. Manajemen pengetahuan kedepannya mampu menciptakan dan meningkatkan budaya organisasi dan kinerja individu mapun kelompok. Dengan adanya system ini diharapkan dapat meningkatkan dan mengembangkan aset pengetahuan untuk mencapai tujuan organisasi dan juga dberharap semua pengguna dapat memberikan kontribusi yang besar bagi perusahaan.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2021-04-15</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/17</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v19i1.17</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 19 No. 1 (2021): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 47-54</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v19i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/17/7</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/18</identifier>
				<datestamp>2021-12-30T00:29:53Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">MODEL GAYA KEPEMIMPINAN PADA PERUSAHAAN DI INDONESIA</dc:title>
	<dc:creator>Teruna, Dipa</dc:creator>
	<dc:creator>Ardiansyah, Tedy</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Gaya Kepemimpinan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kinerja Karyawan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kepemimpinan Transasksional</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kepimimpinan Melayani</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bentuk kepemimpinan yang tepat dari berbagai jenis kepemimpinan terhadap kinerja karyawan termasuk hasil korelasi apakah hasil signifikan maupun tidak signifikan sehingga membantu memberikan literature yang baru dari keterbatasan yang ada saat ini. Metode penelitian menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif, Data yang digunakan berupa data sekunder yang semuanya diambil dari jurnal terindeks scopus mulai dari tahun 2020, semua jurnal berupa penelitian kuantitatif dan dengan sampel rata-rata sebanyak 217 responden. Kesimpulan yang didapatkan secara garis besar adalah penelitian yang ada menimbulkan model baru bahwa tidak semua penelitian yang berhubungan dengan Kepemimpinan mempunyai pengaruh yang kuat terhadap Kinerja karyawan, serta jenis kepemimpinan secara umum dan Kepemimpinan Transformasional yang tidak mempunyai hubungan dengan kinerja karyawan selainnya mempunyai hubungan yang sangat kuat.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2021-04-08</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/18</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v19i1.18</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 19 No. 1 (2021): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 17-26</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v19i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/18/3</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/21</identifier>
				<datestamp>2021-12-30T00:29:53Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">SINTESIS DAN KARAKTERISASI N DOPED TiO2 (N/TiO2) NANOTUBE SERTA UJI AKTIVITAS FOTOKATALISIS TERHADAP ZAT WARNA RHODAMIN B</dc:title>
	<dc:creator>Apriani, Ida Nur Apriani</dc:creator>
	<dc:creator>Gunlazuardi, Jarnuzi</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Fotokatalisis</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Karakterisasi</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">N doped TiO2 nanotube</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Sintesis</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">TiO2 nanotube</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Telah dilakukan sintesis fotokatalis N/TiO2 bermofologi nanotube dengan metode anodisasi&amp;nbsp; menggunakan ammonium nitrat (NH4NO3) sebagai sumber dopan pada berbagai variasi konsentrasi (0,5M , 1M, 2M), dilanjutkan dengan kalisinasi pada suhu 4500C selama 2 jam untuk mendapatkan fasa kristal anatase. Karakterisasi dilakukan menggunakan Scanning Electron Miscroscopy (SEM), Fourier Transform Infra Red (FT-IR), X-ray Diffraction (XRD), dan DRS (Diffused Reflectant Spectrometry) UV-Vis. Pengujian Linear Sweep Voltametri dan Multi Pulse Anperiometri pada fotokatalis­ N/TiO2 telah berhasil diterapkan untuk degradasi senyawa Rhodamin B menggunakan sinar UV maupun sinar tampak. Aplikasi dari uji fotoelektrokatalisis menggunakan sinar tampak untuk N/TiO2-NT memberikan hasil eliminasi sebesar 47,86%, sedangkan bila menggunakan TiO2 nanotube tanpa dopan eleminasi hanya sebesar 25,49%. Hal ini menunjukkan bahwa proses doping yang dilakukan telah berhasil menyisipkan nitrogen kedalam matrik TiO2 nanotube dan memperbaiki kinerja fotokatalisis nya di daerah sinar tampak.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2021-04-08</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/21</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v19i1.21</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 19 No. 1 (2021): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 27-32</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v19i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/21/4</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/22</identifier>
				<datestamp>2021-12-30T00:29:53Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">SERVICE QUALITY ANALYSIS: AN EMPIRICAL STUDY OF CUSTOMER SATISFACTION IN A HEALTHCARE</dc:title>
	<dc:creator>Purba, Humiras Hardi</dc:creator>
	<dc:creator>Debora, Fransisca</dc:creator>
	<dc:creator> Jaqin, Choesnul</dc:creator>
	<dc:creator> Adiyatna, Hendra</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Development</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Hospital</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">IPA</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Service Quality</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Business competition is increasingly fierce, demanding that companies must provide the best products and services to customers. The quality of a product or service is an essential aspect for the continuity of a business, especially those attribute items that are directly felt by customers when purchasing or using a product. This study was aimed to analyze the quality of service to customers in a hospital-based on customer preferences. Customer assessment of each hospital quality indicator was performed through filling out questionnaires by inpatients, to determine the gap between the importance and performance levels. The analytical method used was Importance-Performance Analysis-IPA. As many as 25 quality indicators are identified from SERVQUAL. The quality dimension that becomes a priority for improved performance is related to Reliability, Assurance, and Empathy.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2021-04-08</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/22</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v19i1.22</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 19 No. 1 (2021): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 33-40</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v19i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/22/5</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/26</identifier>
				<datestamp>2021-11-22T00:07:56Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analisis Kepuasan Nasabah Mobile Banking Pada Bank BCA</dc:title>
	<dc:creator> Novitasari, Cynthia Anggraini</dc:creator>
	<dc:creator> Manggabarani, Alfatih Sikki</dc:creator>
	<dc:creator> Astuti, Miguna</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kepercayaan Nasabah</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kepuasan Nasabah</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kualitas Layanan</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Penelitian ini dilaksanakan dengan tujuan mengetahui: (1) apakah kualitas layanan berpengaruh secara signifikan terhadap kepuasan nasabah mobile banking BCA (2) apakah kepercayaan nasabah berpengaruh secara signifikan terhadap kepuasan nasabah mobile banking BCA. Populasi yang dipergunakan yakni pengguna layanan mobile banking BCA, dengan sampel sejumlah 75 individu, melalui metode non-probability sampling terutama accidental sampling. Data oleh peneliti diperoleh dengan menyebarkan kuesioner melalui google form dimana disebar melalui media sosial. Teknik analisisnya mempergunakan Partial Least Square (PLS), dan diperoleh hasil, (1) kualitas layanan berpengaruh signifikan terhadap kepuasan nasabah pada bank BCA dengan nilai koefisien jalur sebesar 0,318. (2) kepercayaan berpengaruh signifikan terhadap kepuasan nasabah pada bank BCA dengan nilai koefisien jalur sebesar 0,602. Berlandasakan hasil itu, BCA perlu mempertahankan kualitas layanannya dan kepercayaan nasabah mobile banking BCA sebab bisa memberikan pengaruh terhadap kepuasan nasabah.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2021-08-28</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/26</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v19i2.26</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 19 No. 2 (2021): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 55-66</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v19i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/26/8</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/28</identifier>
				<datestamp>2021-11-22T00:07:56Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Identifikasi Risiko Keselamatan Pada Proyek Konstruksi: Kajian Literatur</dc:title>
	<dc:creator>Sutikno, Sutikno</dc:creator>
	<dc:creator> Kurniawan, Yanuar</dc:creator>
	<dc:creator> Hartono, Duden Dodi</dc:creator>
	<dc:creator> Purba, Humiras Hardi</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">K3</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Manajemen Konstruksi</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Risiko Keuangan</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Penulis melakukan review literatur dan jurnal terhadap risiko konstruksi dan keselamatan kerja di dalam proyek konstruksi, didapatkan bahwa risiko dan ketidakpastian itu selalu ada di dalam proyek konstruksi. Risiko terbesar pada industri kontruksi adalah risiko keuangan yang berasal dari pengguna jasa sebagai risk external non-technical risk dan keselamatan kerja yang berasal dari penyedia jasa sebagai internal non-technical risk menjadi salah satu unsur suatu proyek konstruksi bisa diselesaikan dengan tepat waktu, dikerjakan sesuai dengan biaya yang dianggarkan dan mempunyai kualitas pekerjaan seperti yang diperjanjikan. Studi ini dilakukan di dua puluh negara yang berbeda namun mempunyai hasil yang tidak jauh berbeda. Dengan mengetrapkan manajemen konstruksi dan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) dengan proses yang terstruktur, formal dan reaktif merupakan suatu cara untuk mengidentifikasi terjadinya hal yang tidak diinginkan terjadi dan merupakan faktor penentu keberhasilan untuk penerapan sistem manajemen risiko dan keselamatan kerja. review jurnal ini dapat dilihat bahwa identifikasi risiko pada proyek kontsruksi memiliki dampak yang cukup signifikan terhadap mitigasi risiko yang akan terjadi sehingga risiko-risiko yang mungkin akan terjadi dapat diantisipasi.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2021-08-28</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/28</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v19i2.28</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 19 No. 2 (2021): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 67-76</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v19i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/28/9</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/29</identifier>
				<datestamp>2021-11-22T00:07:56Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Tinjauan dan Analisis Risiko dalam Proyek Konstruksi Bangunan: Studi Literatur</dc:title>
	<dc:creator>Agusman, Agusman</dc:creator>
	<dc:creator> Prasetya, Hermawan Budi</dc:creator>
	<dc:creator> Purba, Humiras Hardi</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Keselamatan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Konstruksi</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Risiko Non-teknis</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Risiko Proyek</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Risiko Teknis</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Mengkaji kemungkinan risiko yang terjadi pada proyek konsruksi sangat penting berdasarkan pengalaman beberapa proyek yang dilakukan sebelumnya. Hal ini berguna bagi pengelola proyek untuk mengantisipasi kemungkinan risiko sehingga bisa direncanakan strategi untuk menghadapi risiko tersebut dalam mencapai tujuan dari proyek yang berkualitas, tepat waktu, dan sesuai dengan biaya yang telah ditetapkan Penelitian ini dilaksanakan dengan melakukan studi analisis terhadapartikel,  jurnal dan literatur mengenai risiko pada proyek konstruksi bangunan yang telah dilakukan sebelumnya untuk mengetahui gambaran tentang risiko yang lebih mungkin terjadi dan cara-cara penanganan risiko yang dikembangkan. Dalam studi dilakaukan pengelompokan risiko dalam 3 kategori yaitu: Risiko Internal, Risiko Eksternal, dan Risiko Proyek. Hasil kajian literatur ini menunjukkan bahwa risiko teknis memiliki dampak terbesar pada proyek konstruksi bangunan baik dalam kategori internal maupun proyek. Penting juga untuk menjadi perhatian dalam pengerjaan proyek konstruksi bangunan adalah Keselamatan dan Kesehatan Kerja, karena hal ini sangat berpengaruh terhadap biaya dan waktu yang direncanakan serta kualitas proyek.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2021-08-28</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/29</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v19i2.29</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 19 No. 2 (2021): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 95-106</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v19i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/29/12</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/30</identifier>
				<datestamp>2021-11-22T00:07:56Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">ANALISIS STRATEGI BISNIS PLAZA SENAYAN MENGGUNAKAN METODE THREATS, OPPORTUNITIES, WEAKNESSES, STRENGHTS</dc:title>
	<dc:creator>Jatender, Chris</dc:creator>
	<dc:creator> Permana, Denny Rianditha Arief</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Bisnis</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Metode TOWS</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Strategi</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Plaza Senayan merupakan salah satu pusat perbelanjaan premium yang berada di Jakarta, beroperasi sejak tahun 1996. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis strategi bisnis Plaza Senayan dengan menggunakan metode analisis TOWS. Analisis strategis bisnis dalam penelitian ini meliputi analisis kekuatan, kelemahan, peluang dan tantangan pada Plaza Senayan dalam menjalankan bisnisnya, sehingga dapat digunakan oleh Plaza Senayan sebagai referensi dalam mempertahankan dan mengembangkan kegiatan usahanya. Penelitian dilakukan dengan analisis TOWS yang terdapat analisis lingkungan internal yaitu kekuatan (Strenght) dan kelemahan (Weakness) serta analisis lingkungan eksternal yaitu peluang (Oppurtunity) dan ancaman (Threat). Data premier dari online survey yang disebar melalui media sosial dan email diperoleh 42 responden dan diperoleh 25 sample responden, sedangkan  untuk data sekunder didapatkan dari jurnal ilmiah atau dokumen perusahaan. Hasil penelitian menunjukan bahwa Plaza Senayan memiliki kualitas  kenyaman pengunjung sangat tinggi, analisis TOWS menunjukan Plaza Senayan berada dalam kuadran I yang berarti Plaza Senayan memiliki kekuatan internal dan peluang lingkungan yang besar untuk mempertahankan statusnya sebagai pusat perbelanjaan premium yang tidak dapat dipengaruhi dengan persaingan pusat perbelanjaan yang baru dan lebih modern. Bentuk strategi yang sesuai untuk digunakan adalah strategi agresif untuk memaksimalkan kekuatan internal dan ekstenal.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2021-08-28</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/30</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v19i2.30</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 19 No. 2 (2021): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 77-86</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v19i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/30/10</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/32</identifier>
				<datestamp>2021-11-22T00:07:56Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">GAP ANALYSIS IMPLEMENTASI ISO 14000:2015 PADA PT. SAS INTERNATIONAL</dc:title>
	<dc:creator>Yoshana, Andri</dc:creator>
	<dc:creator> Putra, Muhammad Fidiandri</dc:creator>
	<dc:creator>Ulina, Ninta Sri </dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Gap Analysis</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">ISO 14000</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Klausul</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Lingkungan'</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Kondisi pencemaran lingkungan yang meningkat setiap tahunnya menuntut perhatian dari semua pihak. Selain itu pertumbuhan industri yang semakin marak saat ini, membutuhkan komitmen dan tanggung jawab para pelaku industri untuk ikut serta menjaga lingkungan agar tetap lestari. Penerapan Sistem Manajemen Lingkungan (SML) ISO 14000, menjamin konsumen dan masyarakat akan komitmen industri tersebut. Persaingan pasar yang semakin kompetitif, menginisiasi PT. SAS International untuk meningkatkan peran serta menjaga lingkungan dengan menerapkan ISO 14000. Permasalahan yang ada yaitu belum mengetahui secara mendetail dokumen dan tahapan proses untuk memenuhi syarat pengajuan sertifikasi ISO 14000. Metode gap analysis merupakan metode yang paling tepat dalam mengidentifikasi dan mengevaluasi kondisi perusahaan saat ini, sehingga dapat dilakukan tindakan perbaikan dalam implementasi ISO 14001. Berdasarkan hasil gap analysis secara menyeluruh didapatkan nilai sebesar 25%, menunjukkan kesiapan PT. SAS International dalam pengimplementasian ISO 14001:2015 dan melakukan sertifikasi. Perlu dilakukan perbaikan terhadap 5 klausul yang belum terpenuhi dengan mengacu pada rekomendasi yang telah diberikan yaitu klausul 4.1; klausul 5.2; klausul 6.2.1; klausul 6.2.2 dan klausul 9.1.2.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2021-08-28</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/32</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v19i2.32</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 19 No. 2 (2021): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 125-132</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v19i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/32/16</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/33</identifier>
				<datestamp>2021-11-22T00:07:56Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analisa Kepuasan Konsumen Terhadap Kualitas Pelayanan Musik Studio dengan Metode Servqual</dc:title>
	<dc:creator>Hasibuan, Bernard</dc:creator>
	<dc:creator> Ratnasari, Lisa</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Industri studio</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">kepuasan konsumen</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">kualitas layanan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">persepsi pelanggan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Servqual</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Semakin tinggi tingkat jumlah studio, dan konsumen yang semakin kritis mengakibatkan persaingan ketat pada dunia bisnis industri studio. Keberhasilan khususnya dibidang jasa  studio musik, bergantung pada kemampuan untuk memenuhi kebutuhan dan selanjutnya untuk memuaskan konsumen. Tujuan penelitian ini ialah mendapatkan faktor-faktor yang mencerminkan persepsi dan harapan pelanggan yang kemudian dihitung dengan metode servqual dan menentukan karakteristik kebutuhan pelanggan untuk meningkatkan kualitas pelayanan sehingga dapat memenuhi kepuasan konsumen DM musik studio. Dari pengolahan data yang dilakukan dengan program SPSS 18.0 for windows, maka didapat r = 0,368 dengan variabel persepsi kepuasan konsumen 0,397 dan variabel persepsi harapan 0,422 yang berarti terdapat pengaruh kualitas pelayan terhadap kepuasan konsumen. Berdasarkan hasil analisa maka dapat disimpulkan bahwa kualitas pelayanan sangat berpengaruh dan berperan aktif terhadap kepuasan konsumen DM musik studio.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2021-08-28</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/33</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v19i2.33</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 19 No. 2 (2021): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 113-116</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v19i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/33/14</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/34</identifier>
				<datestamp>2021-11-22T00:07:56Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Perbandingan Performa Model Data Mining untuk Prediksi Dropout Mahasiwa</dc:title>
	<dc:creator> Anwar, Muchamad Taufiq</dc:creator>
	<dc:creator>Permana, Denny Rianditha Arief</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">klasifikasi</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">machine learning</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">perbandingan performa data mining</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">pycaret</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Penentuan teknik/model data mining yang tepat pada sebuah kasus sangat penting untuk mendapatkan model yang baik (tingkat akurat tinggi dan kesesuaiannya dengan masalah yang dipecahkan). Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan performa teknik data mining untuk diterapkan pada kasus prediksi dropout mahasiswa. Perbandingan performa dilakukan menggunakan library PyCaret pada Python untuk melakukan pemodelan menggunakan 14 model / teknik data mining yaitu: Extreme Gradient Boosting, Ada Boost Classifier, Light Gradient Boosting Machine, Random Forest Classifier, Gradient Boosting Classifier, Extra Trees Classifier, Decision Tree Classifier, K Neighbors Classifier, Naive Bayes, Ridge Classifier, Linear Discriminant Analysis, Logistic Regression, SVM - Linear Kernel, dan Quadratic Discriminant Analysis. Metrik evaluasi performa model yang digunakan yaitu Accuracy, AUC, Recall, Precision, F1, Kappa, dan MCC (Matthews correlation coefficient). Hasil eksperimen menunjukkan bahwa kasus prediksi dropout mahasiswa lebih tepat jika dimodelkan dengan model berbasis ensemble learner dan pohon keputusan dengan akurasi mencapai 99%. Pohon keputusan memiliki keunggulan dibandingkan model lain seperti SVM - Linear Kernel dan Quadratic Discriminant Analysis karena ia dapat dengan lebih detil dalam memisahkan data ke dalam kedua kelas target. Setelah dilakukan penyesuaian atribut, pembuangan data dengan missing values, dan parameter tuning, didapatkan hasil akurasi yang mirip dari berbagai model yaitu sebesar 87%. Perbedaan akurasi antar model menjadi sangat kecil di saat atribut data yang digunakan sedikit.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2021-08-28</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/34</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v19i2.34</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 19 No. 2 (2021): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 87-94</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v19i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/34/11</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/35</identifier>
				<datestamp>2021-11-22T00:07:56Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">ANALISIS PERANCANGAN LTE 3 KECAMATAN DI KOTA DEPOK BERDASARKAN METODE CAPACITY DAN COVERAGE </dc:title>
	<dc:creator>Agustin, Desy</dc:creator>
	<dc:creator>Arohman, Abdul Wahid </dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Capacity Planning</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Coverage Area</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">LTE</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Peningkatan kebutuhan layanan data mendorong adanya beberapa teknik untuk dapat mengklasifikasi kebutuhan layanan data pada suatu daerah. Teknologi 4G LTE adalah salah satu teknologi yang memiliki kecepatan lebih dari tiga kali dibandingkan dengan teknologi HSDPA, sehingga diharapkan dengan kecepatannya yang lebih tinggi dapat memenuhi kebutuhan pelanggan data pada saat ini. Penelitian bertujuan untuk memberikan gambaran site yang dibutuhkan dalam perancangan sistem LTE pada tiga kecamatan di Kota Depok. Metode penelitian yang digunakan adalah menggunakan metode capacity dan coverage area menggunakan data statistik daerah Kota Depok. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Coverage area site dipengaruhi  dari golongan daerah tersebut seperti golongan daerah urban dan dense urban. Coverage site berpengaruh terhadap penentuan jumlah site karena adanya redaman pada area dense urban  yang lebih besar dibandingkan area urban. Redaman pada daerah dense urban lebih besar disebabkan adanya pantulan dari bangunan atau gedung tinggi di lingkungan sekitar sehingga mempengaruhi coverage site pada area tersebut.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2021-08-28</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/35</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v19i2.35</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 19 No. 2 (2021): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 117-124</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v19i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/35/15</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/36</identifier>
				<datestamp>2022-09-27T23:53:53Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Pertimbangan variabel kesadaran stakeholder pada tingkat pengembalian produk dalam kerangka kerja sistem dinamik untuk rantai pasok terbalik terintegrasi</dc:title>
	<dc:creator>Ambarwati, Laksmi</dc:creator>
	<dc:creator>Rusmiati, Emi</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Rantai pasok terbalik terintegrasi</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Sistem Dinamik</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kebijakan Penukaran Produk</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Reverse Logistics</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Variabel Kesadaran Stakeholder</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Teknologi membawa disrupsi dalam berbagai hal, mulai dari kecepatan dari produksi barang, perubahan pola permintaan dan membawa konsekuensi ke lingkungan dan&amp;nbsp; menyebabkan masalah serius limbah elektronik Rantai pasok terbalik sebagai bagian dari ekonomi sirkular menjadi salah satu cara untuk mengurangi dampak lingkungan dari perubahan teknologi yang begitu pesat. Penelitian kerangka kerja sistem dinamik lebih banyak terfokus pada forward logistics dan belum banyak penelitian pada reverse logistics karena kompleksitas alami yang dimilikinya. Namun demikian kerangka kerja sistem dinamik yang dijadikan model dasar untuk pengembangan sudah cukup komprehensif memasukkan kompleksitas faktor-faktor yang penting dan berpengaruh dalam modelnya. Salah satu faktor penting dalam reverse logistics pada rantai pasok terbalik adalah adanya pengembalian produk, dalam penelitian ini merupakan telepon seluler. Untuk itu pada penelitian ini, penulis berusaha memasukkan variabel tambahan yaitu variabel kesadaran pengembalian produk dari stakeholder utama dalam rantai pasok terbalik,&amp;nbsp; yaitu konsumen, retailer dan pemanufaktur untuk membantu meningkatkan tingkat pengembalian produk pada model eksisting dengan skenario pengembalian&amp;nbsp; produk ke manufatur sebagai alternatif produksi tambahan selain opsi produksi. Penelitian ini melakukan simulasis sistem dinamik dan melihat seberapa besar pengaruh dari variabel yang ditambahkan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel kesadaran meningkatkan pengembalian produk bahkan ketika tidak ada faktor-faktor lain yang berpengaruh. Penelitian lanjutan dapat dilakukan untuk melihat pengaruh variabel tambahan pada 2 skenario lain pada model dasar.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-02-21</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/36</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i1.36</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 1 (2022): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 1-8</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/36/17</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/37</identifier>
				<datestamp>2022-09-27T23:53:53Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">PENGARUH KUAT ARUS TERHADAP KEKERASAN SUPERALLOY BERBASIS NIKEL MENGGUNAKAN TIG</dc:title>
	<dc:creator>Arohman, Abdul Wahid</dc:creator>
	<dc:creator>Purbaningrum, Sanurya Putri</dc:creator>
	<dc:creator>Solih, Edwin Sahrial</dc:creator>
	<dc:creator>Sudrajat, Hasan</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kuat Arus</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Rekayasa Filler rod</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Superalloy</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Tingkat kekerasan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">TIG</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Komponen mesin pesawat yang sering mengalami kerusakan adalah turbin yang berbahan dasar nikel. Salah satu solusi untuk mengatasi masalah tersebut adalah mengganti dengan turbin yang baru dengan cara pengelasan. Masalah yang timbul dalam pengelasan ini adalah tidak adanya filler rod pasaran yang cocok untuk bahan dasar superalloy nikel sehingga perlu dilakukan rekayasa filler rod. Pengelasan dengan menggunakan rekayasa filler rod memerlukan pengujian kuat arus agar diketahui kuat arus yang tepat dalam menghasilkan panas untuk mencairkan logam dasar. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kuat arus terhadap kekerasan material superalloy berbasis nikel yang dilakukan pengelasan TIG menggunakan rekayasa filler rod. Kuat arus pada saat pengelasan divariasi sebesar 70 A, 80 A dan 100 A sehingga didapatkan 3 spesimen uji. Masing-masing spesimen diuji kekerasan micro Vickers. Dari hasil pengujian didapatkan bahwa pada daerah las mempunyai nilai kekerasan yang paling tinggi di bandingkan daerah HAZ, daerah logam induk dan daerah logam induk bagian ujung.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-02-21</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/37</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i1.37</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 1 (2022): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 9-16</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/37/18</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header status="deleted">
				<identifier>oai:ojs2.192.168.0.8:article/38</identifier>
				<datestamp>2023-03-30T20:20:10Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
			</header>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/38</identifier>
				<datestamp>2023-07-06T17:53:34Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Studi Komparasi Platform Open-Source Internet of Things</dc:title>
	<dc:creator>Permana, Al Kautsar</dc:creator>
	<dc:creator>Rachmawan, Ade</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Arduino</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Internet of Things Platform</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Mappi32</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Node MCU</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Raspberry Pi</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Pada paper ini diulas mengenai prinsip operasi dari internet of things sebagai salah satu bidang penelitian yang saat ini sedang berkembang. Mikrokontroller yang berperan besar sebagai perangkat keras aplikasi internet of things dipaparkan spesifikasi dan fiturnya secara lengkap. Internet of things platform dipaparkan berdasarkan fungsinya. Ada yang berfungsi untuk mengolah dan memvisualisasikan data dari mikrokontroller untuk kebutuhan monitoring dan pembuatan keputusan, lalu ada yang berfungsi untuk mengendalikan aktuator yang dikontrol oleh mikrokontroller secara otomatis menggunakan perangkat mobile atau pc. Kelebihan dan kekurangan masing-masing mikrokontroller dianalisis dan dijadikan bahan acuan serta studi perbandingan untuk mengembangkan metode baru.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2023-03-31</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/38</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v21i1.38</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 21 No. 1 (2023):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 43-48</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v21i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/38/41</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/39</identifier>
				<datestamp>2022-09-26T21:23:25Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analisis Dan Desain Meja Kerja Menggunakan Macroergonomic Analysis And Design Pada PT. Control Systems Para Nusa</dc:title>
	<dc:creator>Suhartono, Rachmad</dc:creator>
	<dc:creator>Suhendar, Endang</dc:creator>
	<dc:creator>Wibisono, Deny</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Antropometri</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Ergonomi</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Macroergonomic Analysis and Design (MEAD)</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">REBA</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Standard Nordic Questionnaire (SNQ)</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Kenyamanan pekerja dalam melakukan produksi merupakan salah satu kunci kinerja dan kelancaran produksi. Keluhan fisik yang dialami teknisi perakitan pada PT.Control Systems Arena Para Nusa tentu dapat mengganggu kenyamanan pekerja. Untuk itu dalam penelitian ini telah dilalukan analisis dan perancangan meja kerja untuk mendukiung sistem kerja yang baik. Metode macroergonomic anaylsis and design (MEAD) telah digunakan dalam penelitian ini, didukung Standard Nordic Questionnaire (SNQ) dalam memperoleh data keluhan pekerja. Kemudian dilakukan penilaian postur kerja menggunakan metode Rapid Entire Body Assesment (REBA) dan pengukuran antropometri untuk mendapatkan spesifikasi desain meja kerja. Berdasarkan hasil penenelitian menggunakan kerangka metode MEAD maka diperoleh rancangan meja kerja berbentuk persegi. Spesifikasi meja kerja tersebut bersifat adjustable dengan tinggi meja 102.3 cm, panjang meja 116.17 cm, dan lebar meja 82.33 cm. Penelitian ini hanya sampai pada desain gambar, maka terbuka peluang untuk penelitian lanjutan dalam membuat prototype meja kerja dan pengaruhnya terhadap sistem kerja perusahaan.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-08-14</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/39</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i2.39</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 2 (2022):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 81-88</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/39/26</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/40</identifier>
				<datestamp>2021-11-22T00:07:56Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Potensi Zeolit Alam dalam Meningkatkan Sifat Termal Busa Poliuretan</dc:title>
	<dc:creator>Oktariani, Erfina</dc:creator>
	<dc:creator> Sari, Linda Rohmata</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Busa poliuretan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">derajat kristalinitas</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">stabilitas termal</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">temperatur transisi kaca</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">zeolit alam</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Busa poliuretan banyak digunakan sebagai roof head lining di kendaraan bermotor berpenumpang banyak (bus). Tetapi poliuretan memiliki kekurangan yaitu tidak tahan dengan suhu yang tinggi dan akan mengalami degradasi sehingga dilakukan upaya untuk mengatasinya, salah satu upaya ialah menambahkan pengisi. Zeolit sebagai pengisi dapat memberikan keuntungan karena memiliki sifat stabil pada temperatur tinggi. Tujuan dari penelitian ini ialah mengetahui pengaruh penambahan zeolit terhadap sifat dekomposisi, derajat kristalinitas dan temperatur transisi kaca pada komposit busa poliuretan/zeolit. Metode yang digunakan dalam pembuatan busa poliuretan ialah metode one shot. Metode ini dilakukan dengan cara memasukan semua bahan baku seperti poliol dan isosianat dengan perbandingan 3:2 dan zeolit dengan variasi 0%, 10%, 20% dan 30% lalu dituang kedalam cetakan. Pada penelitian ini sifat yang diamati ialah derajat kristalinitas, temperatur transisi kaca dan dekomposisi. Suhu dekomposisi poliuretan mengalami kenaikan ketika ditambahkan zeolit, derajat kristalinitas mengalami kenaikan seiring ditambahkannya zeolit. Sedangkan temperatur transisi kaca mengalami penurunan seiring ditambahkannya zeolit.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2021-08-28</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/40</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v19i2.40</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 19 No. 2 (2021): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 107-112</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v19i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/40/13</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2021 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/43</identifier>
				<datestamp>2022-09-27T23:53:53Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Sifat Mekanis dan Termal PLA dengan Filler TiO2 dan ZnO</dc:title>
	<dc:creator>Ahsan, Syaiful</dc:creator>
	<dc:creator> Diniyah, Robiatul</dc:creator>
	<dc:creator> Firmana, Muhamad Firel</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">filler</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">polylactic acid</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">sifat mekanis</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">sifat termal</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Plastik biodegradable merupakan tipe plastik yang tersusun atas struktur yang mudah terdegradasi oleh mikroorganisme. Salah satu jenis plastik tersebut yang juga sering dikategorikan sebagai bioplastik karena berasal dari bahan alami adalah poliasam laktat atau polylactic acid (PLA). PLA memiliki monomer asam laktat dari bahan baku terbarukan. Plastik biodegradable belum diproses secara massal dan digunakan sehari-hari secara luas karena memiliki keterbatasan sifat yang belum sesuai untuk menggantikan plastik konvensional. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan filler mineral TiO2 dan ZnO pada PLA. Filler TiO2 ditambahkan ke dalam matriks PLA sebanyak 1,0%; 1,5%; 2,0% sedangkan ZnO sebanyak 1,5%; 3,0%; dan 4,5%&amp;nbsp; dari massa campuran, dengan massa PLA yang digunakan tetap sebesar 3 gram. Pencampuran PLA dengan filler mineral dilakukan dengan menggunakan metode solvent casting. Proses tersebut melalui beberapa tahap yaitu pelarutan polimer dan pendispersian filler, pencetakan dalam cawan petri, dan pengeringan di lemari asam. Pengujian yang dilakukan untuk mengetahui pengaruh penambahan TiO2 dan ZnO terhadap sifat mekanis dan sifat termal menggunakan universal testing machine (UTM) dan thermogravimetric analysis (TGA). Diperoleh hasil bahwa TiO2 dapat meningkatkan sedangkan ZnO menurunkan stabilitas termal PLA. Dari hasil uji tarik diketahui bahwa ZnO meningkatkan kekuatan dan keuletan namun menurunkan kekakuan PLA.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-02-21</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/43</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i1.43</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 1 (2022): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 27-32</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/43/21</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/46</identifier>
				<datestamp>2022-09-27T23:53:53Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Identifikasi Faktor Risiko Keselamatan Pada Proyek Konstruksi Bangunan Gedung di Indonesia dalam 10 Tahun Terakhir (2011-2021):  Kajian Literatur</dc:title>
	<dc:creator>Ardiansyah, M Kholis</dc:creator>
	<dc:creator>Irawan, Sony</dc:creator>
	<dc:creator> Purba, Humiras Hardi</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Proyek Konstruksi Gedung</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Risiko K3</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Zero Accident</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Keselamatan dan kesehatan kerja (K3) merupakan aspek penting dalam mengendalikan semua risiko yang ada didalam operasional proyek konstruksi gedung sehingga Penerapan K3 ditempat kerja dapat meminimalkan risiko kecelakaan kerja pada setiap kegiatan proses konstruksi dan produksi. Mengkaji kemungkinan risiko terkait implementasi K3 yang terjadi pada proyek konstruksi gedung &amp;nbsp;sangat penting berdasarkan pengalaman beberapa proyek yang dilakukan sebelumnya. Hal ini berguna bagi pengelola proyek untuk mengantisipasi kemungkinan risiko keselamatan dan kesehatan kerja pada kondisi sekarang, sehingga bisa direncanakan strategi untuk menghadapi risiko tersebut dalam mencapai tujuan dari proyek untuk zero Accident., jurnal dan literatur mengenai risiko K3 pada proyek konstruksi bangunan yang telah dilakukan sebelumnya untuk mengetahui gambaran tentang risiko yang lebih mungkin terjadi dan cara-cara penanganan risiko yang dikembangkan. Dalam studi dilakukan pengelompokan risiko dalam 3 kategori yaitu: Risiko Internal, Risiko Eksternal, dan Risiko Proyek. Hasil kajian literatur ini menunjukkan bahwa Risiko Internal -non &amp;nbsp;teknis memiliki dampak terbesar pada proyek konstruksi bangunan gedung di Indonesia dalam kurun waktu 10 tahun terakhir</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-02-26</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/46</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i1.46</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 1 (2022): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 45-58</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/46/23</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/47</identifier>
				<datestamp>2022-09-27T23:53:53Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Manajemen Risiko Pada Proyek Konstruksi Jembatan: Kajian Literatur Sistematis</dc:title>
	<dc:creator>Simanjuntak, Indra Jadi</dc:creator>
	<dc:creator>Siagian, Rizky Torang</dc:creator>
	<dc:creator>Prasetyo, Rendra</dc:creator>
	<dc:creator>Rozak, Nanda Fathur</dc:creator>
	<dc:creator>Purba, Humiras Hardi</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Flyover</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Jembatan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Manajemen Risiko</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Mitigasi Risiko</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Kemacetan sering kali terjadi di kota-kota besar di Indonesia, kemacetan akan semakin parah apabila kota tersebut tidak memiliki transportasi publik dan sistem lalu lintas yang memadai. Kemacetan tersebut dikarenakan menumpuknya kendaraan sehingga volume lalu lintas tinggi dan kapasitas lajur jalan tidak memadahi. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, dapat disiasati dengan memanfaatkan jalur transportasi yang tidak sebidang, baik flyover atau underpass untuk mengurai kemacetan terutama di area perkotaan sekaligus mengatasi perlintasan sebidang tanpa mengganggu arus lalu lintas yang sudah ada. Pada dasarnya flyover merupakan salah satu jenis dari jembatan yaitu jembatan layang, sehingga memiliki struktur yang hampir sama. Karena proyek konstruksi flyover maupun jembatan mempunyai karakteristik yang kompleks, maka berbagai jenis risiko mungkin terjadi. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis manajemen risiko pada Proyek Konstruksi Flyover atau Jembatan. Untuk menjawab tujuan penelitian tersebut, dilakukan penelitian dengan kajian literatur sistematis menggunakan konsep manajemen risiko. Metode penelitian diawali dengan mengidentifikasi masing-masing risiko, sehingga dapat diketahui risiko yang paling signifikan pada konstruksi jembatan sehingga dapat diketahui mitigasi serta proses manajemen risiko tersebut. Hasil yang diperoleh adalah risiko yang paling banyak terjadi pada proyek konstruksi flyover maupun jembatan yaitu risiko internal, dari risiko internal paling banyak terjadi adalah risiko teknik. Risiko internal teknik antara lain metode konstruksi, desain konstruksi bangunan, ketersediaan material, keselamatan kerja kualitas kerja, dan lain-lain yang akan berakibat terhadap waktu, mutu dan biaya konstruksi. Mitigasi risiko yang harus dilakukan yaitu menjalin komunikasi antar komponen-komponen dalam proyek, serta meningkatkan kualitas kerja maupun keselamatan kerja. Maka dari itu manajemen risiko harus dilakukan sedini mungkin dari identifikasi kemungkinan risiko secara rutin, menganalisis risiko yang terjadi secara spesifik, evaluasi sumber risiko serta penyelesaian atau penanggulangan risiko, kemudian perlakuan risiko yang terjadi</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-02-28</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/47</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i1.47</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 1 (2022): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 59-76</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/47/24</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/49</identifier>
				<datestamp>2022-09-27T23:53:53Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Rancangan Implementasi Enterprise Resource Planning (ERP) pada Sistem Pengelolaan Sales Order PT Jaya Mandiri Indotech</dc:title>
	<dc:creator>Fatmawati, Triana</dc:creator>
	<dc:creator>Kramanandita, Ridzky</dc:creator>
	<dc:creator>Miza , Rabiathul</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">ERP</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">model incremental</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Odoo</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">sales order</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Keamanan Sistem Informasi</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Sistem informasi dapat mendukung peningkatan kinerja dan daya saing perusahaan. Sistem informasi juga menjadikan perusahaan lebih efektif dan efisien dalam pengolahan data menjadi informasi sehingga dapat mendukung pengambilan keputusan. PT Jaya Mandiri Indotech merupakan perusahaan manufaktur produsen komponen berbahan dasar logam, termasuk komponen otomotif. Dalam memproses pesanan customer, mulai dari penerimaan hingga pemenuhan order, aktifitas pengolahan data berjalan secara manual. Beberapa permasalahan yang terjadi diantaranya belum ada penyimpanan data terkait pengelolaan order serta riwayat transaksi sales order, sehingga terjadi kesulitan pencarian data saat customer memesan produk yang sama. Selain itu sistem pengelolaan sales order belum terintegrasi menjadikan proses pemantauan dan pengambilan keputusan terkait sales order menjadi tidak efektif dan tidak efisien. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan integrasi aliran data antara bagian yang terlibat dalam pengelolaan order customer dengan melakukan konfigurasi sistem ERP Odoo modul Sales, mengintegrasikan proses bisnis pengelolaan order customer untuk mengurangi redundansi dan perbedaan data serta memungkinkan pembuatan laporan yang akurat untuk mendukung pengontrolan dan pengambilan keputusan. Model pengembangan sistem yang digunakan adalah model incremental. Hasil dari penelitian ini berupa rancangan sistem yang memberikan dukungan pada sistem pengelolaan sales order mulai dari penerimaan inquiry, pembuatan quotation, sales order, delivery order, memfasilitasi pengiriman order bertahap, sampai dengan penerbitan invoice. Rancangan implementasi sistem ERP sales order ini mendukung pengelolaan sales order menjadi lebih efisien dalam waktu dan sumber daya lainnya, lebih mudah, serta mengurangi resiko kehilangan, ketidakkonsistenan dan ketidakakuratan data. Hal ini sangat penting mengingat pengelolaan sales order merupakan salah satu ujung tombak untuk memberikan respon yang cepat terhadap order customer sampai dengan penyelesaian order.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-02-22</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/49</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i1.49</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 1 (2022): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 33-44</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/49/22</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/51</identifier>
				<datestamp>2022-09-27T23:53:53Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Pengaruh Digital Marketing Dan Kulitas Produk Terhadap Tingkat Penjualan Produk UMKM Di Tengah COVID 19 Studi Kasus Di UMKM Depok</dc:title>
	<dc:creator>Lailla, Nor </dc:creator>
	<dc:creator> Tarmizi, Irfan</dc:creator>
	<dc:creator> Septiani, Windri Muthia</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Digital Marketing</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kualitas Produk</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Penjualan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">UMKM</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Sejak ditetapkan status pandemic Covid 19, banyak sektor ekonomi nasional maupun secara internsional sangat berpengaruh. Efek yang terkena imbasnya salah satunya adalah para pelaku UMKM usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM). Pandemi&amp;nbsp;ini&amp;nbsp; menyebabkan turunnya sisi permintaan sebagai akibat turunnya konsumsi dan daya beli masyarakat. Agar sektor usaha UMKM tidak terpuruk, maka diperlukan strategi dalam menjual produk hasil UMKM tersebut. Langkah efektif yang dipergunakan dengan memanfaatkan digital marketing agar dapat meningkatkan kinerja penjualan terhadap produk UMKM tersebut.. Pelaku UMKM perlu memperhatikan dan meningkatkan kualitas produk yang baik, agar para konsumen puas dan percaya terhadap produk tersebut. Kedua hal tersebut perlu dilakukan oleh pelaku UMKM dengan harapan agar terjadi pembelian ulang terhadap produk tersebut.Tujuan dilakukannya penelitian ini yaitu untuk mengetahui &amp;nbsp;&amp;nbsp;pengaruh digital marketing dan kualitas produk terhadap tingkat penjualan produk UMKM. Teknik pencarian data menggunakan data primer dan menggunakan data skunder dengan cara kuesioner. Cara pengambilan sampel dengan &amp;nbsp;metode convenience sampling yang dhitung dengan rumus Maholtra. Selanjutnya analisis data dilakukan secara kuantitatif dengan metode regresi linier berganda dengan menggunakan alat yaitu bantu SPSS. Hasil dari penelitian ini adalah Tidak ada pengaruh Cost (X1)&amp;nbsp; terhadap tingkat penjualan UMKM (Y), tidak ada pengaruh Incentive program (X2)&amp;nbsp;&amp;nbsp; terhadap tingkat penjualan UMKM (Y), terdapat pengaruh Site design (X3)&amp;nbsp;&amp;nbsp; terhadap tingkat penjualan UMKM (Y), tidak ada pengaruh Interactive (X4)&amp;nbsp;&amp;nbsp; terhadap tingkat penjualan UMKM (Y), terdapat pengaruh Kualitas produk (X5)&amp;nbsp;&amp;nbsp; terhadap tingkat penjualan UMKM (Y) , Cost (X1), Incentive program (X2),&amp;nbsp; Site design (X3), Interactive (X4),&amp;nbsp; Kualitas produk (X5) secara simultan berpengaruh terhadap tingkat penjualan UMKM (Y)..</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-03-15</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/51</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i1.51</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 1 (2022): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 77-88</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/51/25</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/52</identifier>
				<datestamp>2022-09-27T23:53:53Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US"> GAP ANALYSIS PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN K3 ISO 45001:2018 DI PT. CITRA ABADI SEJATI (CAS)</dc:title>
	<dc:creator>Yoshana, Andri</dc:creator>
	<dc:creator>Putra, Muhammad Fidiandri</dc:creator>
	<dc:creator>Setiowati, Rini</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Gap Analysi</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">ISO 45001:2018</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Citra Abadi Sejati</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">ISO 45001:2018 merupakan seperangkat Standar Internasional untuk Sistem Manajemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja (SMK3). Tujuannya adalah agar perusahaan atau organisasi dapat mengelola resiko K3 serta memperbaiki kinerjanya. PT Citra Abadi Sejati (CAS) adalah salah satu produsen garmen di Indonesia yang mempunyai pasar internasional serta mempunyai komitmen untuk mencegah terjadinya kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja (PAK) dengan menerapkan ISO 45001:2018. Permasalahannya adalah Manajemen PT. CAS belum mengetahui secara terperinci tahapan proses yang harus dilengkapi untuk memenuhi syarat pengajuan sertifikasi ISO 45001:2018 serta evaluasi kesiapanya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk melakukan penilaian gap analysis antara persyaratan ISO 45001:2018 dengan Sistem Manajemen K3 yang ada di PT. CAS serta memberikan masukan kepada perusahaan untuk perbaikannya. Metode gap analysis merupakan metode yang paling tepat dalam mengidentifikasi dan mengevaluasi kondisi perusahaan saat ini sehingga dapat dilakukan tindakan perbaikan dalam implementasi ISO 45001:2018. Berdasarkan hasil gap analysis secara menyeluruh didapatkan nilai sebesar 12%. Nilai gap tersebut menunjukkan kesiapan PT. CAS dalam pengimplementasian ISO 45001:2018 dan melakukan sertifikasi. Nilai gap yang kecil ini disebabkan PT. CAS mempenyai dasar yang kuat dalam penerapan Sistem Manajemen dan didukung oleh Sistem Manajemen Mutu ISO 9001:2015 yang telah diterapkan. Perlu dilakukan perbaikan terhadap 4 klausul yang belum terpenuhi dengan mengacu pada rekomendasi yang telah diberikan yaitu klausul 4.1; klausul 5.2; klausul 6.2.1; dan klausul 6.2.2. Manajemen perlu Menyusun rencana kerja serta menyiapkan sumber daya untuk memenuhi persyaratan ISO 45001:2018</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-02-21</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/52</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i1.52</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 1 (2022): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 17-26</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/52/20</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/53</identifier>
				<datestamp>2022-09-26T21:23:25Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Tinjauan Sistematis dan Analisis Penilaian Risiko Pada Proyek Konstruksi Jalan</dc:title>
	<dc:creator>Barri, Ahmad</dc:creator>
	<dc:creator>Prawina, Riza Septia</dc:creator>
	<dc:creator>Purba, Humiras Hardi</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Manajemen Konstruksi</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">K3</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Konstruksi Jalan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Risiko Keuangan</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Cedera dan kecelakaan terkait konstruksi di AS 50% lebih tinggi daripada di industri lain mana pun. Di Jepang merupakan 40% dari total kecelakaan, 45% di Irlandia dan 25% di Inggris Situasi yang lebih parah tercatat di negara berkembang. Kecelakaan kerja dan tingkat kematian di Timur Tengah telah dilaporkan menjadi 18,6 per 100.000 pekerja, dibandingkan dengan 4,2 per 100.000 pekerja di ekonomi mapan. Tujuan Penelitian ini adalah Untuk menganalisis dan meninjau secara sistematis penilaian resiko pada proyek konstruksi jalan serta  mengidentifikasi faktor keberhasilan dan kepentingannya. Metode yang digunakan adalah pemilihan sumber data, penyaringan publikasi dan survei perbandingan berpasangan. Hasil pen0elitian ini mengidentifikasi Penerapan metode seperti kontrak AB, design-build (DB), insentif/disinsentif (I/D), bonus tanpa alasan (NEB), dan lump sum (LS).</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-08-14</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/53</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i2.53</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 2 (2022):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 89-102</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/53/27</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/55</identifier>
				<datestamp>2022-09-26T21:23:25Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analisis Penerapan Manajemen Laboratorium Prodi Teknik Kimia Polimer Politeknik STMI Jakarta</dc:title>
	<dc:creator>Silvia, Silvia</dc:creator>
	<dc:creator>Aryanti, Fitria Ika</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Laboratorium</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Manajemen</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Metode POAC</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Pendidikan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Organisasi</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Laboratorium yang baik memiliki manajemen laboratorium yang memadai guna untuk mengatur tujuan/visi dari laboratorium. Pada penelitian ini, dilakukan analisis manajemen laboratorium Program Studi Teknik Kimia Polimer, Politeknik STMI Jakarta. Analisis ini dilakukan untuk mengetahui sejauh mana penerapan manajemen laboratorium. Laboratorium ini digunakan untuk menunjang praktikum mahasiswa, penelitian mahasiswa dan dosen. Pengumpulan data dilakukan dengan cara melakukan studi literatur, wawancara dan observasi dengan pendekatan metode POAC (Planning, Organizing, Actuating, Controlling). Pengolahan data dilakukan dengan analisis deskriptif kualitatif. Berdasarkan hasil penelitian diperoleh hasil aspek perencanaan sebesar 85%, aspek pengorganisasian sebesar 33%, aspek pelaksanaan sebesar 50% dan untuk aspek pengawasan sebesar 50%. Walaupun dari aspek perencanaan sudah baik dengan nilai 85% namun untuk aspek lainnya seperti pengorganisasian, pelaksanaan dan pengawasan memiliki nilai kurang atau sama dengan 50%.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-08-14</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/55</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i2.55</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 2 (2022):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 103-108</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/55/28</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/58</identifier>
				<datestamp>2022-09-26T21:23:25Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Pengukuran Beban Kerja Karyawan Dengan Metode Defence Research Agency Workload Scale dan Full Time Equivalent di PT Raja Ampat Indotim</dc:title>
	<dc:creator> Karim, Fauzan Ahmad</dc:creator>
	<dc:creator>Suhendar, Endang</dc:creator>
	<dc:creator>Suharmanto, Puji </dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Beban Kerja Fisik</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Beban Kerja Mental</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Metode DRAWS</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Pengaruh beban kerja cukup dominan terhadap kinerja sumber daya manusia yang bersifat mental dan fisik. Salah satu cara untuk mengetahui tingkat performansi kerja yang baik perlu dilakukannya pengukuran kinerja pada setiap perusahaan. Oleh karena itu perlu dilakukan pengukuran beban kerja untuk memperhitungkan kebutuhan karyawan agar dapat memenuhi target produksi dengan mempertimbangkan beban kerja setiap pekerja nya agar kinerja yang di lakukan memenuhi target yang maksimal untuk perusahaan. PT Raja Ampat Indotim merupakan perusahaan yang bergerak pada bidang manufaktur yang memproduksi alat-alat mesin perontok padi pertanian, Sistem produksi perusahaan PT.Raja Ampat Indotim yaitu make to order. Dalam memproduksi mesin perontok padi tersebut terjadi penumpukan pada sisi permintaan produk. Dari permintaan pesanan dan kemampuan produksi PT Raja Ampat Indotim terlihat bahwa terjadi penumpukan permintaan yang tidak terpenuhi oleh Perusahaan ini. Melalui pengukuran beban kerja pegawai, maka akan diketahui apakah beban kerja seorang pegawai sudah optimal atau sudah berlebihan, dimana akan berpengaruh terhadap hasil kinerja pegawai yang dihasilkan. Berdasarkan hasil perhitungan dengan metode DRAWS diketahui variabel score Input Demand sebesar 24,17%, Output Demand Sebesar 24,86 dan Control Demand Sebesar 53,27% rata rata keseluruhan 4 pekerja bersifat overload (&amp;gt;60%) dan 2 pekerja bagian produksi bersifat optimal load (41%-60%). Untuk posisi kerja yang baik dan aman, peneliti mengusulkan pada bagian produksi agar pada saat bekerja dengan waktu yang sudah ditentukan, sehingga dapat menyelesaikan pekerjaannya dengan minim menimbulkan keluhan rasa sakit atau cidera yang berlebihan pada seluruh karyawan bagian produksi.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-08-14</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/58</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i2.58</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 2 (2022):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 109-118</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/58/29</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/61</identifier>
				<datestamp>2022-09-26T21:23:25Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analisis Pengendalian Kualitas Produk Roti Menggunakan Metode Good Manufacturing Practices (GMP) Dan Hazard Analysis Critical Control Point (HACCP) Pada UKM Ahnaf Bakery</dc:title>
	<dc:creator> Nurrahmah, Amalia</dc:creator>
	<dc:creator>Hartini, Sri</dc:creator>
	<dc:creator> Santosa, Prita Pantau Putri</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Good Manufacturing Practice (GMP)</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US"> Hazard Analysis Critical Control Point (HACCP)</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Pengendalian Kualitas</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Sanitation Standard Operational Procedures (SSOP)</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Sistem Keamanan Pangan</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">UKM Ahnaf Bakery adalah salah satu usaha di bidang olahan pangan yang memproduksi roti. Usaha roti ini berdiri di Kecamatan Gunungputri Kabupaten Bogor selama 2 tahun terakhir. Permasalahan yang terjadi pada UKM Ahnaf Bakery penulis mengamati masih tidak memenuhi pedoman GMP dari hasil observasi awal ditemukan beberapa aspek GMP yang tidak memenuhi seperti aspek bangunan dan fasilitas, karyawan, pemeliharaan dan sanitasi hingga penyimpanan. Permasalahan yang terkait dengan sanitasi ditinjau dari pelaksanaan SSOP di UKM Ahnaf Bakery misalnya dalam hal jaminan kebersihan yang belum memadai dengan belum adanya kontrol dan pemeriksaan laboratorium terhadap air yang digunakan untuk produksi dan belum adanya pengecekan kesehatan karyawan. Selain itu pihak UKM Ahnaf Bakery juga belum dapat menerapkan sistem HACCP karena beberapa kendala seperti masih terbatasnya kualitas sumber daya manusia yang memahami sistem manajemen HACCP. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis penerapan GMP dan SSOP di UKM Ahnaf Bakery, serta mengidentifikasi potensi resiko dan bahaya pada tahapan proses produksi roti UKM Ahnaf Bakery dengan menggunakan sistem HACCP terhadap persyaratan standar yang telah ditentukan oleh pemerintah, yang selanjutnya dirumuskan rekomendasi alternatif strategi pengendalian kualitas yang harus dilakukan sebagai upaya perbaikan dalam menjamin kualitas dan keamanan roti di UKM Ahnaf Bakery. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan didapatkan pelaksanaan GMP pada produksi Roti di UKM Ahnaf Bakery memiliki kategori Cukup Memenuhi (Sedang) dengan hasil penilaian rata-rata penerapan GMP sebesar 62 %. Penerapan SSOP pada produksi Roti di UKM Ahnaf Bakery memiliki kategori Cukup Memenuhi (Sedang) dengan hasil penilaian rata-rata penerapan SSOP sebesar 53,33%. Pada analisa bahaya untuk menentukan titik kendali kritis (CCP) menggunakan konsep HACCP di UKM Ahnaf Bakery didapatkan sembilan tahapan proses pembuatan roti yang dianggap sebagai CCP yaitu proses penerimaan bahan kering, penerimaan bahan lemak, pengovenan roti, pendinginan roti, pembuatan krim, penyimpanan krim, pemberian krim dan toping, pengemasan dan penyimpanan produk akhir. Rekomendasi alternatif strategi pengendalian kualitas produk roti yang dirumuskan berdasarkan hasil penelitian antara lain penerapan aplikasi GMP, SSOP dan HACCP, meningkatkan pengetahuan dan keterampilan karyawan, meningkatkan pengawasan mutu bahan baku, pemeliharaan mesin dan peralatan produksi dan meningkatkan pengawasan dan pengendalian kinerja produksi.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-08-14</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/61</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i2.61</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 2 (2022):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 119-132</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/61/30</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/63</identifier>
				<datestamp>2022-09-26T21:23:25Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analisis Lean Manufacturing Produk Keramik dengan Pendekatan VALSAT dan Pemodelan DES Pada PT. Perkasa Primarindo </dc:title>
	<dc:creator> Fannysia, Daisy</dc:creator>
	<dc:creator> Hartini , Sri</dc:creator>
	<dc:creator> Santosa, Prita Pantau Putri</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">DES</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Software Flexsim</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">VALSAT</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">VSM</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">WAM</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">PT. Perkasa Primarindo merupakan perusahaan manufaktur di bidang industri keramik. Permasalahan yang terjadi di PT. Perkasa Primarindo yaitu yaitu kemampuan perusahaan yang tidak optimal dalam memenuhi target produksi yang dipengaruhi oleh kualitas produk dan waktu produksi hingga ke tangan konsumen keramik akibat banyaknya cacat yang disebabkan antara lain ketergantungan beberapa proses produksi pada kondisi cuaca. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis pemborosan berupa aktivitas-aktivitas yang terjadi dalam produksi. Metode yang digunakan yaitu metode VALSAT dan pemodelan DES dengan menggunakan software Flexsim 6.0 untuk mengatasi pemborosan yang terjadi di PT. Perkasa Primarindo. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan, hasil waste assessment model pemborosan yang dominan terjadi adalah waste defect sebesar 20,29%, waste transportation sebesar 18,39% dan waste inventory sebesar 13,00%. Berdasarkan hasil output VALSAT yaitu mapping tools yang terpilih untuk mengeliminasi pemborosan dominan adalah PAM dengan skor 567,66. Berdasarkan analisis PAM, pada kondisi aktual kategori aktivitas NNVA memiliki persentase waktu yang cukup tinggi yaitu sebesar 46,54%, kemudian NVA sebesar 0,09% dan VA sebesar 53,38%. Pada kondisi usulan, persentase waktu aktivitas NNVA dapat dikurangi menjadi 45,16%, kemudian NVA berkurang menjadi sebesar 0%, dan VA dalam kondisi sama dengan kondisi awal. Hal ini juga didukung terjadinya penurunan lead time penyelesaian pada hasil simulasi model yang diusulkan, dimana pada simulasi kondisi awal lead time menyelesaikan proses produksi adalah 501688,39 detik menjadi 474128,13 detik pada hasil simulasi kondisi usulan. Sehingga dengan menerapkan usulan perbaikan melalui process activity mapping, usulan kaizen dan pendekatan simulasi dapat menurunkan 5,49% lead time penyelesaiannya dari kondisi awal.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-08-14</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/63</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i2.63</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 2 (2022):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 133-148</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/63/31</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/64</identifier>
				<datestamp>2022-09-26T21:23:25Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analisis Kepuasan Pelanggan Servis Pada Dealer Mobil 3S</dc:title>
	<dc:creator> Sase, Fitra Aprilindo</dc:creator>
	<dc:creator>Lysandra , Nidya Macika</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Dealer Mobil</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Harga Servis</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kepuasan Pelanggan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kualitas Pelayanan</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Persaingan bisnis di bidang otomotif khususnya kendaraan roda empat berlangsung cukup ketat antar perusahaan  khususnya dealer mobil terkait hal memberikan pelayanan yang terbaik untuk memuaskan pelanggan. Salah satu pelayanan dealer mobil yang diberikan adalah pelayanan jasa servis bagi para pelanggan untuk merawat kendaraannya. PT Batavia Bintang Berlian adalah perusahaan dealer mobil dengan operasi bisnis 3S (Sales, Service, Sparepart). Perusahaan tersebut menghadapi permasalahan yaitu rendahnya tingkat kepuasan pelanggan pengguna mobil Mitsubishi Pajero yang disebabkan karena masih adanya keluhan dari pelanggan terkait kualitas pelayanan dan harga servis. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh kualitas pelayanan dan harga servis baik secara parsial maupun simultan terhadap kepuasan pelanggan pengguna mobil Mitsubishi Pajero pada Dealer PT Batavia Bintang Berlian. Penelitian ini menggunakan variabel independen yaitu kualitas pelayanan (X1) dan harga servis (X2), serta variabel dependen yaitu kepuasan pelanggan (Y). Sampel pada penelitian ini sebanyak 82 responden yang merupakan pelanggan pengguna mobil Mitsubishi Pajero dan menggunakan jasa servis pada Dealer PT Batavia Bintang Berlian. Penentuan sampel dilakukan dengan probability sampling dengan teknik simple random sampling. Metode analisis pengaruh yang digunakan adalah analisis regresi linear berganda. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kualitas pelayanan (X1) berpengaruh positif dan signifikan secara parsial terhadap kepuasan pelanggan (Y). Harga servis (X2) berpengaruh positif dan signifikan secara parsial terhadap kepuasan pelanggan (Y). Kualitas pelayanan (X1) dan harga servis (X2) berpengaruh positif dan signifikan secara simultan terhadap kepuasan pelanggan.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-08-29</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/64</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i2.64</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 2 (2022):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 149-156</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/64/32</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/68</identifier>
				<datestamp>2022-09-26T21:23:25Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">The Effect Of Price Perception And Personal Selling On Car Purchase Decisions At PTArista Jaya Lestari – Wuling Jayakarta</dc:title>
	<dc:creator>Sitorus, Marison</dc:creator>
	<dc:creator>Syahla, Calista</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Car Dealer</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Personal Selling</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Price Perception</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Purchase Decision</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">This research aims to determine the effect of price perception and personal selling both partially and simultaneously on Car Purchase Decision at PT Arista Jaya Lestari – Wuling Jayakarta. This study uses the independent variables price perception (X1) and personal selling (X2) as well as the dependent variable purchasing decisions (Y). This analysis uses quantitative methods using probability sampling with simple random sampling techniques. The analytical method used is multiple linear regression analysis. The data obtained is the result of primary data from distributed questionnaires and interviews and secondary data obtained from companies, books, previous journals, and articles. The sample used to fill out the questionnaire using a likert scale in this study was 83 respondents who are consumers who have made purchases Wuling car at PT Arista Jaya Lestari - Wuling Jayakarta. The data analysis used was validity and reliability test, classical assumption test, coefficient of correlation and determination test, linear multiple regression analysis, and hypothesis testing. The study's conclusion shows that price perception and personal selling simultaneously and partially have a positive and significant effect on Car Purchase Decisions at PT Arista Jaya Lestari – Wuling Jayakarta.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-08-31</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/68</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i2.68</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 2 (2022):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 165-170</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/68/34</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/69</identifier>
				<datestamp>2023-07-06T17:53:34Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analisis Potensi Kebangkrutan Pada PT. Prima Mulia Engineering dengan Metode Altman Z-Score untuk Periode 2017-2020</dc:title>
	<dc:creator>Sitorus, Marison</dc:creator>
	<dc:creator>Yulita, Siti Maryani</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Altman Z-Score</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kebangkrutan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Manufaktur</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengatahui kelangsungan usaha PT. Prima Mulia Engineering menggunakan data primer berupa laporan keungan untuk periode 2017 – 2020. Penelitian ini menggunakan metode Altman Z-Score yang merupakan salah satu metode untuk menilai potensi kebangkrutan suatu perusahaan. Metode ini menggunakan lima rasio keuangan, yaitu modal kerja terhadap total aktiva, laba ditahan terhadap total aktiva, laba sebelum bunga dan pajak terhadap total aktiva, nilai buku ekuitas terhadap total aktiva, dan penjualan terhadap total aktiva. Penurunan jumlah penjualan selama beberapa tahun terakhir dan pandemi covid 19 yang melanda hampir semua sektor industri memberi dampak yang signifikan terhadap kinerja perusahaan. Dari hasil penelitian diketahui bahwa PT. Prima Mulia Engineering untuk periode 2017-2019 nilai Z-Score yang diperoleh menunjukan perusahaan berada pada zona abu-abu, sedangkjan pada tahun 2020, nilai Z-Score yang diperoleh menunjukan perusahaan berada pada zona berbahaya. Kondisi tersebut menunjukan bahwa PT. Prima Mulia Engineering untuk tahun 2017 terindikasi memiliki potensi untuk bangkrut.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2023-02-17</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/69</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v21i1.69</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 21 No. 1 (2023):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 1-8</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v21i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/69/36</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/70</identifier>
				<datestamp>2022-09-26T21:23:25Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Unjuk Kerja Kondisi Akustik Ruang Kelas Pembelajaran: Desain Faktorial Umum</dc:title>
	<dc:creator>Purwojatmiko, B. Handoko</dc:creator>
	<dc:creator> Salati, Dianasanti</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">ANOVA</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Desain Faktorial Umum</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Ruang Kelas</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Unjuk Kerja Akustik</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Kinerja akustik di ruang kelas memiliki peranan penting dalam berinteraksi saat kegiatan belajar mengajar. Untuk mendapatkan kondisi kelas yang efektif diperlukan sebuah ruang kelas yang dapat memenuhi kriteria ruangan yang baik. Adapun salah satu faktor yang mempengaruhi kegiatan pembelajaran yaitu faktor lingkungan. Faktor lingkungan digambarkan sebagai keadaan dan suasana ruang kelas yang dipengaruhi oleh faktor kebisingan, pencahayaan, suhu dan lainnya yang dapat menganggu. Penelitian ini memiliki tujuan untuk mengidentifikasi faktor apa yang memiliki pengaruh signifikan terhadap intensitas suara di ruang kelas dengan menggunakan desain faktorial umum. Desain faktorial umum digunakan untuk menentukan semua kemungkinan efek kombinasi dari masing-masing faktor. ANOVA selanjutnya digunakan untuk menganalisis faktor yang signifikan dan interaksi antar faktor tersebut. Faktor yang menjadi pertimbangan dalam penelitian ini adalah faktor frekuensi dan kondisi pendingin ruangan. Berdasarkan penelitian ini, faktor frekuensi menjadi faktor yang paling signifikan mempengaruhi tingkat intensitas suara dengan menggunakan taraf signifikansi 5%. Pendingin ruangan juga memiliki pengaruh terhadap tingkat intensitas suara ketika suhu diatur menjadi sangat rendah yang mengakibatkan kompresor pendingin ruangan akan bekerja lebih keras dan menghasilkan tingkat kebisingan tertentu. Terkait dengan kondisi tersebut maka diperlukan pengeras suara tambahan yang didesain khusus untuk ruang kelas agar kegiatan belajar mengajar menjadi lebih efektif terutama dalam penyampaian informasi. Selain itu, penelitian lanjutan dapat dilakukan dengan melakukan perancangan ulang ruangan berdasarkan data dari penelitian ini.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-08-29</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/70</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i2.70</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 2 (2022):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 157-164</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/70/33</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/72</identifier>
				<datestamp>2023-07-06T17:53:34Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analisis Risiko Kegagalan Proses Menggunakan FuzzyAHP, FMEA dan Kaizen Method Pada PT. Central Mega Kencana</dc:title>
	<dc:creator>Waluny, Arum</dc:creator>
	<dc:creator>Suhendar, Endang</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">AHP</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">FMEA</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Fuzzy</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kaizen</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Risiko</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Setiap perusahaan menginginkan proses produksinya mendapatkan produk yang bermutu baik dari segi proses produksi yang efektif dan efisien serta bisa memberikan kepuasan kepada konsumen. Perusahaan harus melakukan peningkatan kualitas dari setiap produk yang dihasilkan dan menekan jumlah kecacatan yang ada. Salah satu cara yang bisa dilakukan ialah menganalisa resiko produksi demi menjamin keberhasilan suatu produksi dan bisnis. Tujuan dilakukan penelitian ini adalah menganalisa risiko penyebab terhambatnya proses produksi, mengidentifikasi faktor-faktor yang menyebabkan terjadinya risiko terhambatnya proses produksi, dan strategi untuk meminimalkan risiko yang terjadi pada produksi perhiasan PT. Central Mega Kencana. Melihat hal tersebutperlu dilakukan suatu sistem manajemen risiko yang mana dalam mengidentifikasi dan menyelesaian masalah manajemen risiko ini ada beberapa metode yang dapat digunakan antara lain yaitu metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA), Fuzzy AHP, dan juga Kaizen Method. Dalam penelitian ini, hasil dari pengolahan data yang dilakukan yaitu, didapatkan hasil pada proses produksi PT. Central Mega Kencana yang mendapat nilai RPN tertinggi pada Proses Rakit dengan RPN pada dua mode kegagalan sebesar 737,107 dan 613,783. Untuk kemudian dua mode kegagalan tersebut diprioritaskan untuk diberikan tindakan perbaikan. Usulan tindakan perbaikan yang dilakukan yaitu dengan penerapan Kaizen melalui pendekatan PDCA.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2023-03-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/72</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v21i1.72</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 21 No. 1 (2023):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 9-24</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v21i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/72/38</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/77</identifier>
				<datestamp>2023-07-06T17:53:34Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analisis Beban Kerja Fisik Menggunakan Metode Cardiovascular Load Dan Beban Kerja Mental Menggunakan Metode Rating Scale Mental Effort Pada PT Citra Abadi Sejati Bogor </dc:title>
	<dc:creator>Satria, Dwika</dc:creator>
	<dc:creator>Tiara, Tiara</dc:creator>
	<dc:creator>Widjajanto, Tulus</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Cardiovascular Load</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Konsumsi Energi</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Rating Scale Mental Effort</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Proses produksi PT Citra Abadi Sejati Bogor masih menggunakan mesin dengan bantuan tenaga manusia atau disebut dengan mesin semi otomatis dan jumlah pesanan yang tinggi, pekerjaan yang dilakukan secara manual dengan jumlah yang banyak mengakibatkan timbulnya beban kerja baik secara fisik maupun secara mental. Pada penelitian ini dilakukan analisis beban kerja fisik dan mental pada karyawan bagian factory 3 line – 2 dengan tujuan untuk menjaga kesehatan karyawan agar dapat bekerja secara produktif sehingga dapat memenuhi dan menyelesaikan permintaan pesanan secara tepat waktu. Metode yang tepat dalam menganalisis dari permasalahan yang ada mengenai analisis beban kerja (Workload Analysis) yaitu metode Cardiovascular Load (CVL) untuk menganalisis beban kerja fisik dengan data yang dibutuhkan adalah denyut nadi karyawan yang diukur menggunakan alat bernama oximeter, dan metode Rating Scale Mental Effort (RSME) untuk menganalisis beban kerja mental dengan menggunakan skala rating/skor dari karyawan serta dibantu menggunakan Software Winsteps dalam menganalisis beban kerja mental. Berdasarkan hasil analisis beban kerja fisik dengan melakukan perhitungan konsumsi energi, dengan hasil &amp;gt; 350 s.d 500 kkal/jam dan Cardiovascular Load 30 s.d &amp;lt;60 maka beberapa karyawan termasuk dalam kategori berat dan diperlukan perbaikan, adapun menurut hasil yang telah dilakukan perhitungan, karyawan bagian factory 3 line – 2 PT Citra Abadi Sejati Bogor tersebut ialah Susanti, Yuni lawati, Herni, Yustika, Wenti Oktari, Siti Fatmawati, Yani Setia Mulyani, dan Rina Suherni dan berdasarkan hasil analisis beban kerja mental dengan melakukan perhitungan Rating Scale Mental Effort dibantu dengan menggunakan Software Winstep serta dilihat berdasarkan Variable (Wright) Maps,&amp;nbsp; maka beberapa karyawan termasuk dalam kategori memiliki beban kerja mental yang paling tinggi dengan urutan skala 91 s.d 120, adapun menurut hasil yang telah dilakukan perhitungan, karyawan bagian factory 3 line-2 PT Citra Abadi Sejati Bogor tersebut ialah Haryati, Ayu Lestari, Muhammad Kaprowi, Toto Suharto, dan Vera Mulyawati.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2023-03-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/77</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v21i1.77</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 21 No. 1 (2023):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 25-34</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v21i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/77/39</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header status="deleted">
				<identifier>oai:ojs2.192.168.0.8:article/77</identifier>
				<datestamp>2023-03-30T20:28:10Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
			</header>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/80</identifier>
				<datestamp>2022-09-27T19:58:17Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">R&amp;D Spillovers pada Perusahaan di Sektor Industri Manufaktur di Indonesia</dc:title>
	<dc:creator>Adigunarso, Rayersad Saesar</dc:creator>
	<dc:creator>Widyawati, Diah</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">R&amp;D</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">R&amp;D Spillovers</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">TFP Growth</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Trade Spillover</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Technology Flow Spillover</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Penelitian ini bertujuan untuk meneliti dan memberikan bukti baru adanya R&amp;amp;D spillovers yang didapatkan oleh perusahaan pada sektor industri manufaktur di Indonesia serta channel utama transmisi R&amp;amp;D spillovers. Studi mengenai R&amp;amp;D spillovers telah banyak dilakukan pada Negara maju dan hanya sedikit dilakukan pada Negara berkembang. Di Indonesia sendiri, belum banyak studi terbaru yang membahas atau menganalisis dampak R&amp;amp;D spillovers terhadap pertumbuhan produktivitas pada level perusahaan di sektor industri manufaktur. Dalam paper ini, dibangun konsep bahwa dengan adanya R&amp;amp;D spillovers, perusahaan akan mendapatkan potensi benefit berupa peningkatan produktivitas atau TFP growth. Jalur transmisi dari R&amp;amp;D spillovers dilihat dari 2 (dua) sisi, yaitu melalui jalur perdagangan (trade) dan aliran kedekatan teknologi antar sektor industri (technology flow). Dari hasil empiris ditemukan bukti terjadinya endogenitas dari aktivitas R&amp;amp;D, yaitu berupa sample selection problem. Hal ini karena perusahaan akan mempertimbangkan secara rasional faktor-faktor strategis dalam pengambilan keputusan untuk melakukan atau tidak melakukan R&amp;amp;D. Bukti empiris menunjukkan adanya R&amp;amp;D spillovers yang didapatkan oleh perusahaan pada sektor industri manufaktur di Indonesia dan perdagangan merupakan channel/jalur utama terjadinya transmisi R&amp;amp;D spillovers.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2022-11-18</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/80</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v20i2.80</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 20 No. 2 (2022):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 171-191</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v20i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/80/35</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2022 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/94</identifier>
				<datestamp>2023-07-06T17:53:34Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Struktur Biaya Produksi Aspal Buton Untuk Kebutuhan Infrastruktur Sebagai Substitusi Impor</dc:title>
	<dc:creator>Setiowati, Rini</dc:creator>
	<dc:creator>Putra, Muhammad Fidiandri</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Aspal Buton</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Infrastruktur</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Produksi</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Struktur Biaya</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Aspal Buton (Asbuton) adalah  aspal  alam  yang  terkandung  dalam  deposit  batuan  yang  terdapat di pulau Buton dan sekitarnya. Dengan jumlah deposit Asbuton yang mencapai 650 juta ton, menjadikan Indonesia sebagai negara penghasil aspal alam terbesar di dunia. Kadar aspal yang  terkandung  dalam  Asbuton bervariasi, antara 10-40%. Ini merupakan kadar aspal  yang  cukup  besar  dibandingkan  dengan  kadar aspal alam negara-negara  lain  seperti  Amerika (12-15%)  dan  Prancis (6-10%).  Aspal Buton  merupakan satu-satunya aspal di Indonesia yang terbaik dan terbesar di dunia. Sejak 2015, pemerintah RI juga mengarahkan untuk mengoptimalkan penggunaan aspal Buton untuk pembangunan jalan. Adapun tujuan dilakukannya Kajian struktur biaya produksi aspal buton untuk kebutuhan insfrastruktur sebagai substitusi impor adalah tersedianya data dan informasi potensi bahan baku dan bahan penolong industri aspal buton dan tersedianya data industri bahan galian non logam untuk industri aspal buton. Tantangan terbesar pertama adalah bagaimana mengedukasi pelaku bisnis konstruksi jalan dalam menyerap dan mengimplementasikan teknologi dan konstruksi aspal Buton dengan cepat. Kedua, mendorong pembangunan pabrik aspal Buton di daerah-daerah terdekat dengan bahan baku untuk menekan biaya transportasi sehingga harga jual aspal Buton bisa bersaing di pasaran. Ketiga, melakukan upaya-upaya lainnya untuk memperkenalkan aspal buton kepada masyarakat. Pada 2018 penggunaan asbuton dilakukan pada jalan sepanjang 709 kilometer (km) yang tersebar pada ruas jalan di berbagai provinsi. Jumlah asbuton yang dibutuhkan sebesar 58.879 ton. Dari perhitungan merujuk pada kekuatan hotmix yg dinilai dg parameter Marshall Stability (MS) dari segi kualitas umur jalan, apabila memakai hotmix, aspal minyak, aspal buton hasilnya adalah MS hotmix dg aspal minyak 800 kg sedangkan MS hotmix dg aspal buton 1000 kg. Dengan metoda analisa komponen, bisa ditetapkan nilai Structural Number dari setiap tipe tsb, yg merujuk pada ketebalan lapisan dan/atau umur konstruksi. Makin besar MS, makin tipis atau makin panjang umur.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2023-03-29</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/94</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v21i1.94</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 21 No. 1 (2023):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 35-42</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v21i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/94/40</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/95</identifier>
				<datestamp>2023-07-06T17:53:34Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Persebaran Fungsi Kualitas Quality Function Deployment (QFD) di Bidang Manufaktur: Kajian Literatur</dc:title>
	<dc:creator>Setianah, Puput</dc:creator>
	<dc:creator>Herlina, Lina</dc:creator>
	<dc:creator>Pamenta, Markus</dc:creator>
	<dc:creator>Purba, Humiras Hardi</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kualitas</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Manufaktur</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Quality Function Deployment</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Di era globalisasi ini, semua industri harus mampu bersaing di pasar global agar tetap kompetitif. Pasar global yang intense telah mendorong semua industri untuk terus meningkatkan daya saing mereka. Diantara semua sektor industri, industri manufaktur merupakan salah satu industri yang sangat menentukan dalam meningkatkan perekonomian dan pendapatan nasional. Makalah ini bertujuan untuk memberikan tinjauan pustaka tentang penerapan QFD dalam industri manufaktur dan memberikan pengetahuan kontekstual sebagai sarana untuk meningkatkan penerapan QFD dalam industri manufaktur. Metode yang digunakan adalah sistematik literatur review. Hasil penelitian menunjukkan bahwa QFD merupakan suatu pendekatan yang dapat membantu perusahaan meningkatkan kualitas baik layanan maupun produk dengan menerjemahkan keinginan konsumen ke dalam karakteristik teknis perusahaan. Dari hasil kajian literatur yang dianalisis, fokus utama QFD adalah  pendekatan yang  dapat digunakan untuk meningkatkan produk pada industri manufaktur agar  dapat menghasilkan keluaran sesuai dengan selera dan keinginan konsumen dimana QFD telah berkembang menjadi alat yang ampuh untuk meningkatkan kualitas layanan dan produk yang berfokus pada kebutuhan pelanggan.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2023-04-05</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/95</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v21i1.95</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 21 No. 1 (2023):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 49-58</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v21i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/95/42</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/105</identifier>
				<datestamp>2023-09-04T01:41:28Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analisis Kualitas Pelayanan Kantin Berdasarkan Waktu Penyajian Menggunakan Statistik Inferensial</dc:title>
	<dc:creator>Purwojatmiko, B. Handoko</dc:creator>
	<dc:creator>Salati, Dianasanti</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Analisis t-test</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kualitas</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Statistik Inferensial</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Waktu Penyajian</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Industrial Engineering</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Memberikan sebuah layanan prima kepada pelanggan merupakan tantangan wajib yang dihadapi oleh pemilik kantin. Kualitas layanan yang diberikan kepada pelanggan dianggap sebagai faktor penting keberhasilan penyedia layanan karena berdampak kepada kepuasan pelanggan. Kecepatan penyajian merupakan atribut penting dalam menyajikan makanan atau minuman kepada pelanggan. Keunggulan kompetitif dapat dicapai dengan memberikan pelayanan terbaik yang dilihat dari waktu penyajian makanan sehingga akan memiliki dampak terhadap kepuasan pelanggan dan profitabilitas. Pelayanan kantin disekitar Politeknik dipilih sebagai tempat pengambilan data untuk mendapatkan gambaran mengenai kualitas pelayanan. Tujuan penelitian yaitu untuk mengevaluasi pelayanan saat ini. Penelitian ini akan berfokus pada kecepatan penyajian pada kios makanan dan minuman. Proses pengambilan data dilakukan pada saat jam sibuk atau jam makan siang yang ditentukan mulai pukul 11.00 WIB – 13.00 WIB. Metode analisa statistik digunakan untuk menentukan performa kualitas pelayanan penyajian makanan ataupun minuman. Analisis statistik inferensial yang digunakan yaitu t-test dan analisa regresi. Dalam perhitungan secara statistik didapatkan nilai rata-rata waktu pelayanan penyajian makanan pada hari pertama adalah 54,07 detik sedangkan untuk hari kedua adalah 55,71 detik.  Untuk penyajian minuman didapatkan data nilai rata-rata waktu pelayanan pada hari pertama adalah 44,15 detik. Untuk hari kedua nilai rata-rata dari waktu pelayanan 4,44 detik. Dari analisis regresi didapatkan hubungan berbanding lurus antara banyak jumlah makanan dengan waktu pelayanan. Untuk minuman didapatkan waktu pelayanan yang konsisten dari jenis minuman yang dipesan. Sehingga dapat disimpulkan bahwa kualitas pelayanan setiap harinya memiliki perbedaan signifikan secara statistik sehingga diperlukan evaluasi lebih lanjut. Standar baku waktu pelayanan juga perlu ditentukan oleh pemilik kantin.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2023-08-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/105</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v21i2.105</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 21 No. 2 (2023):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 59-66</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v21i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/105/63</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/107</identifier>
				<datestamp>2023-09-04T01:41:28Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analisis Peningkatan Waktu Setup Menggunakan Sistem Meja Hidrolik Dengan Metode Single Minute Exchange Die (SMED) Di PT Ganding Toolsindo</dc:title>
	<dc:creator>Agustin, Desy</dc:creator>
	<dc:creator>Arohman , Abdul Wahid</dc:creator>
	<dc:creator>Agus, Muhamad</dc:creator>
	<dc:creator>Sudrajat, Hasan</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Meja Hidrolik</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">SMED</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Waktu Setup</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Industrial Engineering</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Mechanical Engineering</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Pada dunia industri saat ini memerlukan suatu peralatan yang dapat bekerja secara otomatis, sehingga mampu meningkatkan waktu setup, dan mempersingkat waktu produksi. Tujuan dari penelitian ini untuk merancang sebuah peralatan yang mampu mendukung kegiatan produksi berjalan lebih baik kemudian dianalisis menggunakan metode SMED. Peralatan yang dimaksud adalah sebuah mesin press hidrolik dan meja rolling yang diharapkan dapat membantu proses kerja penggantian dies sehingga lebih mudah dan cepat. Permasalahan lainnya yang timbul karena proses penggantian dies yang lama adalah supply chain yang sering terlambat untuk perpindahan produk ke  lini produksi selanjutnya. Berdasarkan permasalahan tersebut, maka bidang fokus kedua pada penelitian ini adalah upaya minimalkan waktu yang diperlukan saat setup mesin ketika melakukan pergantian/ changeover komponen pada rancangan mesin press hidrolik dan meja rolling yang telah dibuat. Hasil yang diperoleh pada meja hidrolik yang telah dibuat sebelumnya di analisis menggunakan metode SMED untuk penggantian dies mendapatkan peningkatan laju pergantian dies sebesar 46 %. Hal ini mendapatkan kesimpulan bahwa dengan penggunaan meja hidrolik pada penggantian dies mesin press 110 Ton dapat meningkatkan laju produksi pada perusahaan tersebut sehingga kegiatan produksi meningkat lebih baik.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2023-08-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/107</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v21i2.107</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 21 No. 2 (2023):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 67-74</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v21i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/107/64</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/110</identifier>
				<datestamp>2023-09-04T01:41:28Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analisis Pengendalian Kualitas Produk Konstruksi Baja untuk Jembatan Menggunakan Metode Six Sigma DMAIC di Pabrik Fabrikasi Baja</dc:title>
	<dc:creator>Saidatuningtyas, Ifa</dc:creator>
	<dc:creator>Rizal, Muhammad Alde</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">cause and effect diagram</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">diagram pareto</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">quality</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Six Sigma DMAIC</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">steel</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Quality Management</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">PT XYZ menemukan produk baja yang mengalami cacat pada saat proses pemeriksaan hasil trial Assembly proyek. Pengendalian kualitas diperlukan untuk membantu perusahaan dalam meminimasi kerugian akibat kecacatan dan meningkatkan kualitas produk yang dihasilkan. PT XYZ divisi fabrikasi baja menemukan produk baja yang mengalami cacat pada saat proses inspeksi atau pemeriksaan hasil trial Assembly proyek berkisar pada 6,4% sampai maksimum pada 70%. Adanya produk cacat dalam produk baja akan menyebabkan pemborosan pada perusahaan karena akan terbuang. Untuk menanggulangi permasalahan adanya produk cacat tersebut perlu dilakukan analisis pengendalian kualitas menggunakan metode Six Sigma DMAIC untuk mengurangi tingkat kecacatan pada PT XYZ divisi fabrikasi baja tersebut. Six Sigma DMAIC merupakan metodologi yang memberikan kontribusi pada manajemen kualitas dengan tujuan mencegah terjadinya kesalahan. Berdasarkan analisis CTQ dan VOC diketahui bahwa kesalahan produksi merupakan kriteria paling mempengaruhi kualitas menurut pendapat konsumen. Tiga jenis kecacatan yang disebabkan kesalahan produksi adalah jenis GAP, visual produk, dan visual las. Berdasarkan diagram pareto didapatkan cacat pada visual produk merupakan kecacatan produk tertinggi (56%). Analisis fishbone penyebab kecacatan produk baja visual produk menunjukkan elemen material, man, methods, dan machines berperan menimbulkan terjadinya kecacatan. Tahap Improve yang dihasilkan dari brainstorming dengan pihak yang berwenang dengan memberikan usulan solusi pada masing-masing elemen.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2023-08-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/110</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v21i2.110</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 21 No. 2 (2023):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 75-84</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v21i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/110/65</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/111</identifier>
				<datestamp>2023-09-04T01:41:28Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Performa Mesin Silinder Tunggal dengan Variasi Kompresi dan Bahan Bakar</dc:title>
	<dc:creator>Rahmat, Bahtiar</dc:creator>
	<dc:creator>Wijaya , Mohammad Burhan Rubai</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Angka oktan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Performa</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Tekanan kompresi</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Industrial Engineering</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Saat ini, produsen otomotif seperti mobil dan sepeda motor memproduksi mesin yang lebih bertenaga dan efisien. Mesin yang diproduksi ini biasanya memiliki tekanan kompresi yang tinggi untuk mencapai performa yang tinggi dan konsumsi bahan bakar yang ekonomis. Sayangnya, hanya sedikit pengguna yang mengetahui bahwa mesin kompresi tinggi membutuhkan bahan bakar dengan angka oktan tinggi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui perbedaan keluaran daya &amp;amp; torsi mesin pembakaran dalam satu silinder yang diberikan beberapa variasi tekanan kompresi dengan menggunakan bahan bakar Pertamax Plus &amp;amp; Pertamax Racing. Uji dynamometer telah dilakukan untuk mengetahui perbedaan unjuk kerja mesin. Hasil penelitian menunjukkan bahwa mesin dengan tekanan kompresi tertinggi (11,8 Kg/cm2) dengan bahan bakar Pertamax Racing (RON 100) menghasilkan keluaran daya tertinggi sebesar 7,8 KW dengan keluaran torsi tertinggi sebesar 10 Nm. Sedangkan mesin dengan tekanan kompresi terendah (10 Kg/cm2) mengunakan bahan bakar Pertamax Plus (RON 95) menghasilkan keluaran tenaga terendah sebesar 4,6 KW dengan keluaran torsi terendah sebesar 4,1 Nm.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2023-08-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/111</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v21i2.111</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 21 No. 2 (2023):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 85-92</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v21i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/111/66</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/113</identifier>
				<datestamp>2023-09-04T01:41:28Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analisis Kualitas Pelayanan Dengan Metode SERVQUAL dan IPA: Studi Kasus Di Bengkel CV Nusantara Motor</dc:title>
	<dc:creator>Saputra, Yayan</dc:creator>
	<dc:creator>Rosihan, Rifda Ilahy</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Jasa Pelayanan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Importance Performance Analysis</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Otomotif</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">SERVQUAL </dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Industrial Engineering</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">CV Nusantara Motor adalah perusahaan jasa perawatan dan penjualan sparepart sepeda motor. Tujuan penelitian adalah mengukur tingkat kualitas pelayanan. Kinerja perusahaan menurun sejak tahun 2018 yaitu 3.123 pelanggan dari target 3.600, tahun 2019 target 3.600 tercapai 3.000, masa pandemi C-19 tahun 2020-2021 target yang sama tercapai 1.823 pelanggan, usai pandemi awal tahun 2022 belum ada peningkatan dengan target yang sama sampai akhir 2022 dan awal Maret 2023 tercatat 1.935 pelanggan. Hasil penelitian menggunakan metode servqual menunjukkan rata-rata kinerja perusahaan 3,57 dan rata-rata harapan pelanggan 3,81 nilai gap -0,24 (negatif) menunjukan pelanggan tidak puas terhadap perusahaan, strategi meningkatkan kinerja dengan menggunakan metode Importance Performance Analysis disimpulkan bengkel CV Nusantara Motor melakukan perbaikan di prioritas utama (kategori kuadran A) yaitu atribut tersedia minuman gratis, ketersediaan fasilitas penunjang (toilet, ruang tunggu), tersedia lahan parkir yang cukup, dan karyawan menginformasikan kerusakan kendaraan.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2023-08-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/113</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v21i2.113</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 21 No. 2 (2023):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 103-112</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v21i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/113/74</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/116</identifier>
				<datestamp>2023-09-04T01:41:28Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Pengelolaan Rantai-Pasok Air Politeknik Industri Logam Morowali Berbasis Industri 4.0</dc:title>
	<dc:creator>Justiadi, Justiadi</dc:creator>
	<dc:creator>Rianto, Muhammad Ikbal</dc:creator>
	<dc:creator>Toha, Isa Setiasyah</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">activity service</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">cloud computing</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">communication network</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">IoT</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">rantai pasok air</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Teknologi Industri 4.0</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Permasalahan pengelolaan rantai-pasok air adalah: air kebutuhan utama, distribusi air buruk, ongkos operasional mahal, keterbatasan sumber daya manusia yang terampil, dan tantangan baru seperti pemanasan global. Untuk menjawab permasalahan tersebut diperlukan pemanfaatan solusi digital dan teknologi cerdas agar ketahanan operasi, peningkatan produktivitas, keselamatan dan keamanan rantai-pasok air terjamin. Penelitian ini merancang bangun sistem pengelolaan rantai-pasok air berbasis pada teknologi Industri 4.0, dengan studi kasus pengelolaan rantai-pasok air kampus Politeknik Industri Logam Morowali dengan tujuan agar distribusi dan ketersediaan air terjaga. Teknologi Industri 4.0 yang dibangun adalah cyber physical system yang meliputi: otomasi sistem fisik, perangkat IoT, dan cloud. Terdapat perangkat-perangkat IoT di 11 lokasi penampungan air sebagai sumber data yang berfungsi sebagai nodes layer IoT yang berkomunikasi melalui frekuensi radio menggunakan Xbee untuk mengatasi area yang tidak terjangkau jaringan internet. Aktifitas nodes pada jaringan ini dibaca dan difilter oleh Activity Service kemudian dikirim ke database MYSQL melalui jaringan internet. Node Activity Service juga menyimpan data ke memori eksternal AT24C32 sebagai backup data jika jaringan internet hilang. Hasil pengembangan sistem pengelolaan rantai pasok air berupa otomasi sistem fisik dan perangkat IoT serta pemanfaatan teknologi I4.0 dengan membangun cloud untuk: IoT, communication network, dan computing. Setelah sistem terpasang, pemantauan dan pengisian air terjadi secara otomatis, petugas memperbaiki ketika ada yang bermasalah. Dengan demikian penerapan teknologi I4.0 pada sistem rantai pasok air dapat memberikan manfaat berupa peningkatan pelayanan penggunaan air dengan menjaga pendistribusian dan ketersediaan air.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2023-08-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/116</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v21i2.116</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 21 No. 2 (2023):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 93-102</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v21i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/116/67</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/120</identifier>
				<datestamp>2024-01-31T17:41:13Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Tensile Strength and Thermal Properties of Polypropylene/Nano-Bentonite Composites with Maleic Anhydride Coupling Agent</dc:title>
	<dc:creator>Aryanti, Fitria Ika</dc:creator>
	<dc:creator>Santoso, Teguh Budi</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Betonite</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Polipopilena</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Filler</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Maleic Anhydride</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Nanocompisite</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Polypropylene is the most widely used polymer material in the automotive industry due to its properties such as good rigidity, high melting point, chemical resistance, and easy processability. Polypropylene is usually added with a filler, namely bentonite, to make polypropylene which has better mechanical and thermal properties. The coupling agent is added to improve the adhesion of the matrix with the surface so that the composite component has better durability. To improve the ability of the filler material, bentonite is converted into nanoparticles. Bentonite nanoparticles are expected to have better mechanical, thermal, electrical, and optical properties than particles with micro or macro sizes due to their large surface area. Based on the description above, it is necessary to study the effect of using bentonite nanoparticles with a coupling agent in the form of Maleic Anhydride-g-PP (MAPP) on the tensile strength and thermal properties of polypropylene composites. The variables of this study are the composition variation (weight %) of polypropylene, coupling agent (MAPP), and bentonite nanoparticles of 100:0:0, 95:0:5, 90:5:5, 85:5:10, 92:3:5, and 87:3:10. The method used in this study uses a twin-screw extruder tool with a temperature of 190°C and then tested regarding its tensile strength and thermal properties. The results showed that the addition of nano-bentonite tends to cause an increase in the decomposition temperature of the sample but does not increase the tensile strength of the composite, so it only functions as a polymer composite filler. While based on Differential Scanning Calorimetry (DSC) testing, the enthalpy value decreases with increasing concentration of coupling agent.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-02-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/120</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i1.120</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 1 (2024):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (FEBRUARY); 01-06</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/120/96</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/122</identifier>
				<datestamp>2023-09-04T01:41:28Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Pengendalian Persediaan Barang-Barang Penunjang Kerja dengan Metode Economic Order Quantity pada PT. Tiki Jalur Nugraha Ekakurir Jakarta</dc:title>
	<dc:creator>Warsono, Warsono</dc:creator>
	<dc:creator>Vikaliana, Resista</dc:creator>
	<dc:creator>Irwansyah, Irwansyah</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Bubblepack</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Economic Order Quantity</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Manajemen Persediaan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Rantai Pasokan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Total Biaya Persediaan</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Setiap perusahaan didirikan dengan tujuan mencapai berbagai macam tujuan, termasuk memperoleh keuntungan dan menjaga kelancaran proses operasional. Kelancaran proses operasional sangat dipengaruhi oleh faktor pengadaan dan pengendalian barang persediaan penunjang kerja. PT. Tiki Jalur Nugraha Ekakurir (JNE), sebagai perusahaan jasa ekspedisi pengiriman ekspres di Indonesia, juga menghadapi ketidakpastian dalam rantai pasok, termasuk ketidakpastian pengiriman dan harga barang persediaan. Dalam hal ini, persediaan barang dapat berlebih atau kekurangan. Persediaan barang di PT. Tiki Jalur Nugraha Ekakurir (JNE) menjadi fokus penelitian ini. Penelitian ini memilih Bubblepack sebagai objek penelitian karena memiliki karakteristik volume yang besar, memerlukan biaya penyimpanan yang signifikan, dan digunakan secara rutin untuk operasional perusahaan. Data perusahaan menunjukkan kelebihan stok Bubblepack dan kehabisan stok yang mengakibatkan biaya yang tidak efisien. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan kualitas persediaan barang dengan membandingkan metode yang telah dilakukan oleh perusahaan dengan metode Economic Order Quantity (EOQ), serta menganalisis total biaya persediaan yang terlibat. Metode EOQ diterapkan untuk membantu menentukan jumlah persediaan optimal yang dapat meminimalkan total persediaan. Selain itu, konsep koordinasi dengan pemasok juga dipertimbangkan untuk meminimalkan biaya persediaan. Data yang diperoleh akan digunakan untuk menghitung jumlah pembelian barang persediaan yang optimal, menentukan waktu pemesanan kembali dengan menggunakan perhitungan Reorder Point (ROP), dan mengestimasi total biaya persediaan menggunakan metode Economic Order Quantity (EOQ). Hasil penelitian ini diharapkan dapat membantu PT. Tiki Jalur Nugraha Ekakurir (JNE) dalam mengoptimalkan pengendalian persediaan mereka. Adapun hasil penelitian ini yaitu jumlah optimal pemesanan Bubblepack adalah 138,56 roll per sekali pemesanan.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2023-08-18</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/122</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v21i2.122</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 21 No. 2 (2023):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 141-150</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v21i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/122/78</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/123</identifier>
				<datestamp>2023-09-04T01:41:28Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analisis Lama Waktu Istirahat Berdasarkan Beban Kerja Operator Trolley Dengan Pendekatan Fisiologis Pada Crumb Rubber Industry Di Sumatera Barat</dc:title>
	<dc:creator>Sitorus, Tosty Maylangi</dc:creator>
	<dc:creator>Novia, Cindi</dc:creator>
	<dc:creator>Lubis, Rizki Fadhillah</dc:creator>
	<dc:creator>Zulhamidi, Zulhamidi</dc:creator>
	<dc:creator>Senjawati, Maria Isfus</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Beban Kerja</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Crumb Rubber</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Operator Trolley</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Waktu Istirahat</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Industrial Engineering</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Ergonomic</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Industri pengolahan crumb rubber di Sumatera Barat memiliki operator trolley sebagai bagian dari pekerjanya. Saat ini, analisis lama waktu istirahat berdasarkan beban kerja operator trolley belum pernah dilakukan oleh perusahaan. Berdasarkan hasil observasi yang dilakukan secara langsung menggunakan kuesioner Nordic Body Map (NBM), lebih dari 50% operator trolley yang bekerja mengalami keluhan pada bagian kaki. Sehingga dilakukan analisis lama waktu istirahat berdasarkan beban kerja operator trolley dengan pendekatan fisiologis pada crumb rubber industry di Sumatera Barat. Penentuan waktu istirahat berdasarkan beban kerja menggunakan metode tidak langsung dengan menghitung denyut nadi selama bekerja serta metode langsung dilihat melalui asupan oksigen selama bekerja. Berdasarkan hasil pengukuran beban kerja, menggunakan metode pengukuran tidak langsung, didapatkan %CVL pada pekerja proses pembongkaran trolley meningkat mencapai 58,81% sehingga diperlukan perbaikan. Pada rata-rata P1, P2, P3 pekerja pembongkaran trolley adalah 88,6 atau mempunyai nadi pemulihan normal dan beban kerja tidak berlebihan (not excessuve). Untuk hal tersebut perlu dilakukan pengkajian lebih lanjut. Pada pengukuran menggunakan metode pengukuran langsung, total metabolisme yang didapat sebesar 206,86 Kkal/jam dengan beban kerja tergolong sedang. Berdasarkan pendekatan fisiologis untuk penentuan waktu istirahat menyatakan bahwa tidak dibutuhkan waktu istirahat tambahan selama melakukan kerja pada proses pembongkaran trolley tersebut (Rt = 0).</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2023-08-03</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/123</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v21i2.123</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 21 No. 2 (2023):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 123-128</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v21i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/123/76</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/126</identifier>
				<datestamp>2023-09-04T01:41:28Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Potensi Risiko Aktivitas Manual Handling Pada Pekerja Di Penggilingan Padi Kecil</dc:title>
	<dc:creator>Hakim, Rijal Rahman</dc:creator>
	<dc:creator>Setyawati, Ekaterina</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Lifting Index</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Manual Handling</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Recommended Weight Limit</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Risiko</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Industrial Engineering</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Penggilingan Padi Kecil (PPK) adalah salah satu industri penggilingan padi yang mengolah gabah menjadi beras. Pekerjaan di PPK masih banyak melakukan aktivitas manual handling, beberapa di antaranya mulai dari aktivitas pemindahan gabah, penuangan gabah ke mesin pengupas, penuangan beras pecah kulit ke mesin penyosoh dan penuangan beras ke karung di mana memiliki potensi risiko terhadap kesehatan. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui tingkat risiko aktivitas manual handling dan usulan perbaikan dengan menggunakan metode Recommended Weight Limit dan Lifting Index. Dari hasil perhitungan aktivitas diketahui pekerjaan pengangkatan gabah, pemindahan gabah dan penuangan gabah ke mesin pengupas posisi awal dan akhir memiliki nilai Lifting Index &amp;gt;3 yang masuk dalam kategori tingkat risiko yang tinggi, pekerjaan penuangan beras pecah kulit ke mesin penyosoh dan penuangan  beras ke karung pada posisi awal memiliki nilai Lifting Index &amp;lt;1 masuk dalam kategori tingkat risiko rendah sehingga aman, sementara untuk posisi akhirnya memiliki nilai Lifting Index 1 - &amp;lt;3 yang masuk dalam kategori tingkat sedang yang artinya memiliki tingkat risiko tetapi masih di bawah dalam kategori tinggi. Adapun usulan perbaikannya yaitu dengan mengatur jarak dan mengurangi beban angkatan sehingga mengurangi tingkat risiko dari tingkat tinggi menjadi sedang.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2023-08-04</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/126</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v21i2.126</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 21 No. 2 (2023):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 129-140</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v21i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/126/77</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/127</identifier>
				<datestamp>2023-09-04T01:41:28Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analisis Total Productive Maintenance Overall Equipment Effectiveness Moulding PMS Line</dc:title>
	<dc:creator>Siswanto, Yudi</dc:creator>
	<dc:creator>Hidayat, Togik</dc:creator>
	<dc:creator>Budi, Dery Rahmat Setiya</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Moulding</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Overall Equipment Effectiveness</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Six Big Losses</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Total Productive Maintenance</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Proses produksi PT.XYZ mengalami masalah produktifitas yang dikarenakan kurang efektifnya penerapan Total Productive Maintenance (TPM). Overall Equipment Effectiveness (OEE) mesin meliputi availability, performance rate, quality rate adalah indikator dalam mengukur tigkat keberhasilan penerapan TPMuntuk menjamin dan meningkatkan  efektifitas dan produktifitas operasional mesin. Penerapan TPM bertujuan untuk menjaga performa mesin produksi dengan meminimalisir defect dan breakdown. Penelitian dalam studi kasus ini dilakukan untuk mengetahui nilai OEE mesin PMS Line, Analisis OEE mesin, dan menentukan langkah perbaikan. Penelitian terdiri dari kegiatan rekapitulasi data produktifitas mesin PMS Line, menetukan nilai OEE  dan analisis six big losses dalam menentukan tindakan perbaikan yang tepat untuk menjaga tingkat keandalan mesin PMS Line. Nilai OEE Moulding PMS Line PT. XYZ Bulan Januari - Oktober 2022 adalah Availability Rate 76,39 %, Performance Rate 5,60%, Quality Rate 99,95%  dan OEE 42,21%, Sedangkan nilai rata- rata OEE Six Big Losses adalah Breakdown Losses 23,10%, Idling and Minor Stoppages  Loss 1,27%, Reduced Speed Losses 0,48%,  Set Up and Adjustment Loss 0,07%, Deffect Losses 0,00%, Yield/ Scrap 0,00%. Faktor dominan Six Big Losses adalah pada Breakdown Losses dengan komulatif persentase sebab akibat 92,66 %. Perbaikan yang dapat dilakukan PT. XYZ meliputi factor Manusia/ Operator, Metode, Material, Mesin dan Lingkungan kerja.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2023-08-18</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/127</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v21i2.127</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 21 No. 2 (2023):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 151-160</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v21i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/127/79</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/136</identifier>
				<datestamp>2023-09-04T01:41:28Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Implementasi Sistem Peramalan Kebutuhan Spare Part Mobil Dengan WMA</dc:title>
	<dc:creator>Suroso, Finna</dc:creator>
	<dc:creator>Rahmah , Gita Mustika</dc:creator>
	<dc:creator>Permana , Denny Riandhita Arief</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Forecasting</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Information</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">System</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">WMA</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Sparepart</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Pemangku usaha bengkel mobil dan motor dalam realitanya harus memiliki prioritas yang menjadi pembeda dengan pemangku usaha bengkel lainnya, salah satunya dalam pelayanan jasa pemeliharaan dan perbaikan kendaraan membutuhkan pengadaan dan penggunaan spare part. Permintaan akan spare part yang tepat dan efisien sangat penting untuk memastikan ketersediaan barang yang diperlukan dan menghindari penundaan dan keterlambatan serta menghindari buruknya pelayanan bengkel. Oleh karena itu, pengelolaan kebutuhan spare part yang baik sangat penting untuk menjaga operasional bengkel yang lancar. Permasalahan dari penelitian ini yaitu terkait upaya dalam peramalan kebutuhan spare part pada bengkel mobil. Hal ini melibatkan beberapa langkah, termasuk analisis permintaan, perencanaan persediaan, dan pengelolaan pesanan. Analisis permintaan bertujuan untuk memahami pola dan tren permintaan spare part. Dengan mempelajari data historis, bengkel dapat mengidentifikasi item yang paling sering diperlukan dan mengantisipasi kebutuhan di masa depan. Dengan melakukan peramalan kebutuhan spare part secara efektif, bengkel mobil dapat meningkatkan efisiensi operasional, mengurangi biaya persediaan yang tidak perlu, dan meningkatkan kepuasan pelanggan. Metode yang digunakan untuk melakukan peramalan yaitu menggunakan weight moving average di mana penggunaan metode ini dianggap mampu memaksimalkan data histori untuk dapat memproses peramalan dari data. Penggunaan sistem informasi manajemen bengkel yang terintegrasi juga dapat memberikan keuntungan tambahan dari peramalan kebutuhan barang yang dibutuhkan. Melalui penggunaan perangkat lunak bengkel, bengkel dapat mengelola permintaan spare part secara lebih efisien dan akurat. Kesimpulannya, peramalan kebutuhan spare part pada bengkel mobil adalah aspek penting yang mempengaruhi operasional dan keberhasilan bengkel dengan adanya implemtasi sistem peramalan kebutuhan spare part untuk meningkatkan efisiensi dan mengurangi biaya persediaan barang, dan memberikan layanan yang maksimal.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2023-08-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/136</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v21i2.136</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 21 No. 2 (2023):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN; 113-122</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v21i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/136/75</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2023 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/171</identifier>
				<datestamp>2024-01-31T17:41:13Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Design E-Consulting System Using the Waterfall Model</dc:title>
	<dc:creator>Bani, Fajar Daeng</dc:creator>
	<dc:creator>Sutjiatmo, Bayu Prabowo</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Academic Guidance</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">E-Consulting</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Lecturer Workload</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Waterfall Model</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Information System</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Information technology is currently developing rapidly so that individuals, companies and government agencies can play a role in decision making. The current problem is the lack of optimal reporting on academic guidance activities for students and lecturers. Academic guidance is a process of assistance and assistance given to individuals in developing their academic potential. Academic guidance is given by academic supervisors to students in the academic field during the study period with the aim of providing assistance and advice to students in courses and providing continuous supervision for the smooth running of lectures. The role of technology is a strategic part in the implementation of education in achieving goals by systematically designing an e-consulting system using the waterfall model so that academic supervisors get evidence of concrete reports to report lecturer workload and then students get evidence of academic guidance reports as a requirement to take the final project. This case study explains how the implementation of academic guidance can be carried out and according to academic needs and users effectively by using the waterfall model in tertiary institutions under the ministry of industry Republic of Indonesia.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-02-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/171</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i1.171</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 1 (2024):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (FEBRUARY); 07-14</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/171/97</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/184</identifier>
				<datestamp>2024-01-31T17:41:13Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analysis and Evaluation of Productivity Using the Marvin E. Mundel Method and the Productivity Evaluation Tree (PET) at PT. YZ</dc:title>
	<dc:creator>Sumarto, Endang Palupi</dc:creator>
	<dc:creator>Wiratmani, Elfitria</dc:creator>
	<dc:creator>Fatoni, Fatoni</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Marvin E Mundel</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Measurement</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">PET</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Productivity</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Industrial Engineering</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">PT. YZ is currently still not optimal in utilizing the resources it has (input) so that the results (output) produced are not in accordance with the target which results in a decrease in company productivity and so productivity measurements must be carried out in the company. Besides that, at PT. YZ has never conducted a thorough productivity measurement during the production process. Therefore, in this study, productivity measurements were carried out with the aim of knowing the results of measuring productivity levels at PT. YZ, to find out the factors causing a decrease in productivity levels and evaluate productivity against measurement results that have low productivity. The proper method for analyzing these problems is to use the Marvin E Mundel method to measure productivity and the Productivity Evaluation Tree (PET) method is used to evaluate productivity issues. In carrying out processing using this method, it is assisted by the Embarcadero-Dev C ++ Software. Based on the results of research using the Marvin E. Mundel method, it was found that company productivity had decreased, namely that in 2021 total productivity was 1.14 and in 2022 total productivity was 1.13. The cause of the decline in company productivity is that the labor factor is not clearly regulated for sanctions and rewards for the company; the raw material factor is the long distance of delivery from the raw material supplier to the production site; and the energy factor has not yet carried out accurate calculations regarding the use of electricity for the process. Production and machine factors have not yet established a machine maintenance schedule. The evaluation results using the Productivity Evaluation Tree (PET) method show that total productivity has increased; in 2022, total productivity was 1.13, and in 2023, total productivity was 1.15. To increase productivity, this was done by reducing input, namely the number of workers. By reducing the number of workers, productivity increases.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-02-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/184</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i1.184</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 1 (2024):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (FEBRUARY); 15-26</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/184/98</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/194</identifier>
				<datestamp>2024-01-31T17:41:13Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Waste Identification Using the Value Stream Mapping (VSM) Method on the PT XYZ Transparent Bar Soap Production Line</dc:title>
	<dc:creator>Imtinan, Imtinan</dc:creator>
	<dc:creator>Cahyaputri, Bunga</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Production</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Waste</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Value Stream Mapping</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Bar Soap</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Industrial Engineering</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">The production process is an activity to create or increase the function of a good or service by using existing factors such as human resources, machines, materials and money to make it more useful for human needs. PT XYZ is a cosmetic manufacturing services company that has been established for more than 15 years producing quality cosmetics, skincare and beauty soap. However, during the production process there were various problems, namely waste was found. The aim of this research is to identify waste and provide suggestions for improvements to PT XYZ's transparent bar soap production line. The method used in this research is Value Stream Mapping (VSM) by conducting interviews and direct observation as a data collection method. The results of the research that has been carried out are the discovery of waste in the form of transportation, waiting, and defects caused by various factors. These factors include human factors, methods, machines, processes and the environment. From the identification results, several recommendations for improvement were proposed, such as holding training on the use of sealing machines, implementing the 5R culture, routinely checking raw materials, optimizing the use of cutting machines, and routinely monitoring products and employee activities. After carrying out the improvement process, the production time was 2,581.36 minutes with a lead time of 26.29 minutes, compared to the initial condition, which was 4,102 minutes with a lead time of 39.89 minutes. Thus, it can be concluded that after carrying out the improvement process, it is hoped that the production process will run faster than before.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-02-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/194</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i1.194</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 1 (2024):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (FEBRUARY); 27-34</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/194/99</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/207</identifier>
				<datestamp>2024-01-31T17:41:13Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Cash Flow Statement Analysis on PT Tanaka Citra Gemalang Tangerang Plant 2016-2020 Period</dc:title>
	<dc:creator>Hidayat, Djodi</dc:creator>
	<dc:creator>Chyavani, Kadek Laksmi</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Cash Flow</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Funding</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Investment</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Operating</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Accounting</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Based on PT Tanaka Citra Gemalang cash flow statement, it shows that their cash activities from 2016-2020 have an unstable condition, the difference is very significant, this can cause from Covid-19 pandemic that company has been facing. The purpose of this research is because writer want to know how is the cash flow activities condition and how company can develop their cash flow which in cash flow was included an operation activity, investment activity and funding activity. On this research, writer use cash flow pattern analysis and also horizontal finance analysis. The results from cash flow analysis shows that cash flow have a negative result. With this cash balance which always decreasing on the past three years and company was also having a cash deficit on the past two years, it means that the conclucion of this situation is PT Tanaka Citra Gemalang finance situation is not on well finance situation.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-02-13</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/207</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i1.207</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 1 (2024):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (FEBRUARY); 93-98</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/207/107</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/220</identifier>
				<datestamp>2024-01-31T17:41:13Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Literature Review of Inventory with Probabilistic Economic Order Quantity (EOQ)</dc:title>
	<dc:creator>Yuniasih, Annisa Wirrdiana</dc:creator>
	<dc:creator>A'yuni, Nur Rohmah Lufti</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Inventory</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Inventory Control</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Literature Review</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Probabilistic EOQ</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Industrial Engineering</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">In the current era of global competition, many trading companies compete to meet consumer needs. This competition causes the level of demand between companies to fluctuate greatly, resulting in problems in the company's inventory system for goods or products. Inventory problems that often occur in a company include over stock, stock out, underproduction, overproduction, back log, and inventory that is not in line with company targets. This inventory problem is one of the things that must be overcome by controlling mathematically using methods that suit needs. One method that assumes this fluctuating demand used a model Economic Order Quantity (EOQ) Probabilistic. Therefore, this study aims to examine the use of Probabilistic EOQ in controlling company inventory and find out how much influence the use of this model has on company inventory. This study uses the method Systematic Literatur Review or SLR with a qualitative model that combines several literature articles as a reference for the study. The study produced several important notes on the use of the Probabilistic EOQ model. This model aims to optimize total inventory costs with the assumption that demand for products or goods is very fluctuating. This model assumes that the data is normally distributed with a waiting time or lead time as a basis for decision making in calculating optimal inventory. Apart from that, other supporting methods are needed to strengthen calculations in overcoming inventory shortages, such as safety stock or safety supplies and reoder point. The research results show that this method can be used on various types of food and non-food items. Apart from that, this method is considered to be able to reduce total inventory cost or total inventory costs.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-02-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/220</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i1.220</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 1 (2024):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (FEBRUARY); 83-92</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/220/103</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/221</identifier>
				<datestamp>2024-01-31T17:41:13Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Preliminary Study Analysis of 3D Printing Process Of Artificial Vascular Models Using Additive Manufacturing</dc:title>
	<dc:creator>Husain, Fakhril</dc:creator>
	<dc:creator>Dharma, I Gusti Bagus Budi</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Additive manufacturing</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">build orientation</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">stereolithography</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">post processing</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Manufacturing technology is developing very rapidly, especially in the production process production process. One of them is the emergence of additive manufacturing technology. One type of additive manufacturing is stereolithography (SLA) which is applied in the world of health. Many factors in the success of the print process of additive manufacturing technology. One of the important factors is the process parameter, namely build orientation. In addition, post processing is also an influential factor in production success. This research analyses the best production process by looking at the effect of print position at 0°, 45° and 90°. This research is applied to This research uses experiments by printing the product. printing the product. The material used is a flexible material, Anycubic Though Resin, with the help of a 3D printer, Anycubic Photon Monon. printer Anycubic Photon Mono X. The printing process uses the same parameters in the 0°, 45° and 90° positions. The three positions produce defective results that are not significantly different, with the most optimal results obtained at the 0° position. However, support settings must be considered because they affect the success of the product as well as the amount of resin used. The study also found that the best post processing is resin cleaning without the use of rotating machine and without the use of curing. This is because it will damage the the product and change the mechanical properties.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-02-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/221</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i1.221</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 1 (2024):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (FEBRUARY); 77-82</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/221/95</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/230</identifier>
				<datestamp>2024-01-31T17:41:13Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Supply Chain Risk Management Assessment and Strategy: Case Study in a Hospital Pharmacy</dc:title>
	<dc:creator>Sugihartanto, Mushonnifun Faiz</dc:creator>
	<dc:creator>Mahendra, Muhammad Rizaldy</dc:creator>
	<dc:creator>Baihaqi, Imam</dc:creator>
	<dc:creator>Rizaldy, Hanif</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">House of Risk</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Hospital</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Pharmacy Installation</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Supply Chain Management</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Supply Chain Risk Management</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Supply Chain Management</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Industrial Engineering</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Health service providers such as hospitals have a very diverse supply chain in quantity and type, one of which is medicine. Hospital Pharmacy Installation (IFRS) is one of the health support activity units responsible for planning, procurement, management, storage, distribution, use of drugs, equipment, and pharmaceutical services for medical devices related to the distribution of drugs used in hospitals. Pharmacy has several risks that need to be addressed to increase customer satisfaction. This study aims to determine the extent of the implementation of Supply Chain Risk Management, identify risks in supply chain activities, and obtain risk management strategies. In this study, the method used is the assessment of Supply Chain Risk Management and continued the evaluation of the drug chain in pharmaceutical installations with the House of Risk. It is divided into two stages, namely House of Risk Stage 1, which is used to decide the risk in each supply chain, and House of Risk Stage 2, to offers a decision-making strategy for each chosen decision. There are 20 risk events and 20 risk agents in the House of Risk stage 1, and 11 proposed risk management strategies in the House of Risk stage 2. Out of 20 risks identified in stage 1, 11 risks contributed to 80% highest risk, and the top three are drug shortage, inappropriate planning, and unclear doctor’s writing. In stage 2, the three most prioritized strategies are e-prescription implementation, clear signs for LASA drugs, and conducting supplier performance evaluation.&amp;nbsp;</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-02-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/230</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i1.230</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 1 (2024):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (FEBRUARY); 35-44</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/230/104</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/233</identifier>
				<datestamp>2024-01-31T17:41:13Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Espduino-32 Utilization in the Warehouse Storage Information System of the Metal Processing Industry Department</dc:title>
	<dc:creator>Miranty, Miranty</dc:creator>
	<dc:creator>Nasriadi, Andy</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Espduino-32</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Information System</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Item Search</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Storage Warehouse</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Web Server</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Information System</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">An information technology system basically includes 3 things, namely hardware such as computers and printers, then software, and also the user or user who controls it, or what is usually called brainware. In the industrial world, information systems are needed to facilitate the work carried out by users. Based on the results of observations at the research location, several problems were found, namely the process of searching for items took a long time due to the location of the items not being well organized and the layout of the shelves in the warehouse being quite confusing. The number of items in the warehouse is also not recorded, making the warehouse manager unable to confirm the number of items in the warehouse. Numbering shelves in the warehouse is also a problem because insufficient lighting makes it difficult for users to find the right shelf in a short time. By designing an information system in the form of a website related to the warehouse inventory system which is connected using WiFi connectivity with the Espduino-32 module which controls the relay to turn on the shelf marker lights when and during the user's search for items. The results obtained from the implementation are that the process of searching for items in the warehouse is easier and can be done in a short time with the shelf number information listed in the search system as well as the indicator lights that will light up during the search process</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-02-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/233</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i1.233</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 1 (2024):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (FEBRUARY); 45-54</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/233/100</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/239</identifier>
				<datestamp>2024-01-31T17:41:13Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Evaluation of The Effectiveness of Die Casting Machines Using Overall Equipment Effectiveness (OEE)</dc:title>
	<dc:creator>Prasetio, Eko Tamas</dc:creator>
	<dc:creator>Oktora, Adriyani</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">fishbone diagram</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">overall equipment effectiveness</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">pareto diagram</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">six big losses</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Total Productive Maintenance</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">PT YKK Zipco Indonesia is a manufacturing company that produces zipper components, namely chains and sliders. The manufacture of slider products goes through several departments, namely die casting, assembling, painting and plating. The process of making slider products begins with the die casting department which carries out the production process using 17 machines. The problem that exists in the die casting department is that the level of productivity is quite low, so an analysis of the effectiveness of the die casting machine is needed. The aim of this research is to evaluate the performance of the production process in order to increase the efficiency and effectiveness of the company as a whole. The method used in this research is overall equipment effectiveness (OEE) and six Big Losses. The Overall Equipment Effectiveness (OEE) method is used to measure the effectiveness of production process machine performance in manufacturing companies using the parameters availability, performance and quality. In OEE there are six big losses which are categorized into 3 main categories, namely quality loss, downtime loss and speed loss. Then an analysis was carried out using the Pareto diagram and fishbone diagram to find the root causes of the problems that occurred. The results of this research, namely the results of OEE calculations on the C – 07 Die Casting machine, obtained an average OEE value of 78.6%. Based on the six big losses calculation, breakdown losses occupy the highest value with a percentage of 23.1%, making it the losses that most influence the value of machine effectiveness.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-02-29</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/239</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i1.239</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 1 (2024):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (FEBRUARY); 99-106</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/239/109</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/242</identifier>
				<datestamp>2024-01-31T17:41:13Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Leadership During ERM Transition Implementation in The Public Sector</dc:title>
	<dc:creator>Nurfitriana, Farida</dc:creator>
	<dc:creator>Lisdiono, Purwartiningsih</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">leadership commitment</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">risk management</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">leadership</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">tone at the top</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">leadership risk</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Public Sector</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">This research aims to determine the appropriate leadership style in the public sector transition period from implementing vernacular risk management to formal risk management or ERM. This leadership style also considers leadership factors, and implementing a risk culture has become the main factor in implementing ERM in various studies. The research method uses a descriptive qualitative approach, with a research strategy in the form of case studies. The data used is primary data and secondary data. Primary data is the results of interviews with 16 respondents who are parties who participate in managing risks at the ZYX ministry. Secondary data is all internal and external data related to MRPN. The general conclusion is that Agile leadership is needed so that ZYX Ministry can adapt to the VUCA era. Leaders with agility can guide their organizations to become faster, more adaptive, and more productive. Agile Governance is the key to responsive and proactive governance.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-02-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/242</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i1.242</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 1 (2024):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (FEBRUARY); 55-62</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/242/101</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/243</identifier>
				<datestamp>2024-01-31T17:41:13Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Corporate Resilience and Competitiveness Relying on System Digitalization Through Ambidextrous Innovation</dc:title>
	<dc:creator>Sijabat, Eduard Alfian Syamsya</dc:creator>
	<dc:creator>Hidayati, Hosianna Ayu</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Ambidextrous Innovation</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Company Resilience</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Competitive Advantage</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Shipping Agency</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">System Digitalization</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Industrial Engineering</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Information System</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">The business process of shipping agencies in the post-pandemic is facing adjustments in providing services to customers. A digitalization system carried out by shipping agencies is a solution to respond to these changes and enable shipping agency businesses to survive. This study explored the extent of the impact of system digitalization on the resilience of shipping agency companies and also on the company's competitive advantage mediated by ambidextrous innovation. This study was conducted on 192 shipping agency companies that are members of shipping agency associations in Indonesia's main ports. Data collection was carried out by distributing questionnaires online then data processing was carried out and analysis was carried out, both descriptive statistical analysis and inferential statistics using WarPLS. The research results showed that the existence of a system digitalization program increases company resilience. Likewise, the existence of a system digitalization program also increases the company's competitive advantage. With a proactive response in the form of ambidextrous innovation from the company, digitalization is increasingly showing a significant influence on the company's resilience and also on the company's competitive advantage. The results of this research provide additional empirical contributions in proving the RBV-based theory of competitive advantage where with breakthrough innovation and adaptation to digitalization of the system which is part of the empowerment of company resources aimed at producing service products that are of unique value and cannot be imitated by competitors so that they have a competitive advantage for the company. The results of this research also provide a practical contribution to the shipping agency industry where it cannot be denied that the system digitalization process followed by ambidextrous innovation will increase the company's resilience and produce competitive advantage for the company as well.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-02-01</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/243</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i1.243</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 1 (2024):  JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (FEBRUARY); 63-76</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/243/102</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/246</identifier>
				<datestamp>2024-10-31T03:17:16Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">A Systematic Review of Drone Development and Innovation Helps Handling during a Pandemic and Its Challenges for Health Technology   </dc:title>
	<dc:creator>Hapsari, Anindya Ananda</dc:creator>
	<dc:creator>Vresdian, Devan Junesco</dc:creator>
	<dc:creator>Dionova, Brainvendra Widi</dc:creator>
	<dc:creator>Zuhriyah, Halimatuz</dc:creator>
	<dc:creator>Pratama, Legenda Prameswono</dc:creator>
	<dc:creator>Islami, Agnemas Yusoep</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Unmanned Aerial Vehicle</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Challenges</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Drone</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Pandemic Post-COVID-19</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Healthcare Technology</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Electrical Engineering</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Information Technology</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Accounting</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Abstract—These technological advances make researchers around the world develop many new things to support the harmony of life. Humans think a lot, including in terms of technology for the advancement of the times and to maintain life, as well as for handling the unprecedented outbreak of the corona virus that spread in the end of 2019, referred to as COVID-19 by the World Health Organization (WHO), and has put the whole world in a precarious position. The impact of the COVID-19 outbreak, which was witnessed only by Chinese citizens, has become a problem of great concern for almost every country around the world makes the COVID-19 outbreak is spreading tremendous fear, overburdened healthcare system has forced most countries around the world are in a state of partial or complete lockdown. Researchers have begun to develop studies in various fields to help control the virus. Technology is also forced to adapt and develop faster to deal with the existing situation. In response to this action, with this review paper we use trusted sources to present a detailed review of specific aspects related to technological developments during the COVID-19 pandemic, especially UAV or drone technology. In this study we explore the use of technologies such as Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) or drones that are modified for handling pandemic situations, and how these technologies are also combined with other trending technologies such as the Internet of Things (IoT), Artificial Intelligence (AI), and 5G, among others, to help reduce their impact from the COVID-19 outbreak and the challenges for the post COVID-19 period. Where UAV technology can be modified and developed according to the needs of the pandemic and development for the post-pandemic and endemic period</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-08-09</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/246</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i2.246</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 2 (2024): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (AUGUST); 1-10</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/246/131</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/255</identifier>
				<datestamp>2024-10-31T03:17:16Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Coronanomics: Implications of COVID-19 Pandemic in The Economy in Indonesia</dc:title>
	<dc:creator>Maghfuriyah, Alfi</dc:creator>
	<dc:creator>Dewi, Nur Fitri</dc:creator>
	<dc:creator>Antono, Zakia Maulida</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Coronanomics</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Covid-19 pandemic</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">macroeconomics</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">government policy</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">



Coronanomics is the impact of the Covid-19 pandemic on the economy. The purpose of this study is to analyze the impact of the Covid-19 pandemic on the macro economy which includes several macro indicators, namely data on economic growth, inflation rates, interest rates, consumption, and investment in Indonesia as well as government policy responses in overcoming the Covid-19 pandemic. This study uses a literature study by taking data from several literatures that support the research process. This study uses quantitative data that is described qualitatively to analyze the impact on the macro economy. Data collection techniques used by listening and analyzing data by means of data reduction, data display, and an overview about the literature to be developed in this study. The results showed that the Indonesian economy in the third quarter of 2021 increased by 3.51% (yoy), although it slowed down compared to the previous quarter's achievements, household consumption grew by 1.03% (yoy). Investment growth slowed by 3.74% (yoy), supported by construction investment. The government's consumption performance was 0.66% (yoy), in line with the reallocation of spending to accelerate the national economic recovery program, including the handling of the Covid-19 delta. The inflation rate in October 2021 was 0.93%, a decrease compared to inflation in 2020 of 1.66%. The government's policy responses that have been carried out in order to overcome the Covid-19 pandemic are divided into two, namely through the Covid-19 Handling Policy and the National Economic Recovery Policy (PC-PEN).



</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-08-09</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/255</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i2.255</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 2 (2024): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (AUGUST); 11-20</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/255/132</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/265</identifier>
				<datestamp>2024-10-31T03:17:16Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Model Of Digital Transformation In Wholesale Consumer Goods: Case Study In Babelan District</dc:title>
	<dc:creator>Hidayat, Fadli</dc:creator>
	<dc:creator>Hasbullah, Hasbullah</dc:creator>
	<dc:creator>Purba, Humiras Hardi</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">SMEs</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Wholesale</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">conventional system</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">digital transformation</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Small and Medium Industry (SMEs) is one type of business that has experienced a fairly developed growth valuation. Consumer goods wholesale SMEs have experienced rapid growth in the sales sector, specifically in the Babelan sub-district the consumer goods wholesale industry still uses a manual control system in running its business. The sales process with the Conventional System is carried out starting from stock control, sales activity control, sales process, cashier and revenue generation is still done manually. The manual control process causes a slow counting process, and a long process of re- ordering goods and losing assets. The solution needed at this time is the creation of a framework for Digital Transformation Steps in the sales process to facilitate the control of wholesale consumer goods business processes. The digital transformation framework is expected to modernize the sales process starting from the cashier system, revenue control system, sales activity control process and make it easier for wholesalers to order goods. This applied research is expected to be able to provide suggestions for wholesale consumer goods businesses in running their business in a more efficient and practical direction and can be a recommendation to be able to carry out a digitally transformed sales process.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-08-30</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/265</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i2.265</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 2 (2024): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (AUGUST); 21 - 30</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/265/133</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/276</identifier>
				<datestamp>2024-10-31T03:17:16Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">The Inventory Planning of Raw Materials for Furniture Products (Case Study: CV XYZ Furniture)</dc:title>
	<dc:creator>Dendra, Feby Gusti</dc:creator>
	<dc:creator>Amrina, Elita</dc:creator>
	<dc:creator>Imansuri, Febriza</dc:creator>
	<dc:creator>Nurhadi, Hikari Qurrata’ain</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">continuous review system</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">inventory costs</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">furniture</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">inventory planning</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">raw material inventory</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">The burgeoning industrial sector in Indonesia has intensified competition among businesses vying for market share. The furniture industry is a prime example of this dynamic landscape. To expand their market reach, companies must demonstrate their ability to fulfill every consumer demand. Failure to meet these expectations will prompt consumers to seek alternatives. One crucial factor in meeting consumer demands is product availability, which is directly influenced by the availability of raw materials within the company. CV XYZ Furniture, a furniture company based in Padang City, exemplifies this challenge. The company produces a diverse range of furniture, primarily utilizing rattan as its raw material. However, CV XYZ Furniture currently lacks a structured inventory planning method for raw materials, resulting in excess inventory for each period. To address this issue, this research aims to establish an optimized inventory planning strategy for raw materials used in furniture production at CV XYZ Furniture. The continuous review system method serves as the foundation for this endeavor. The research outcomes encompass the determination of optimal demand quantity, reorder point, and safety stock. The implementation of the continuous review system model yielded a significant reduction in total inventory costs, amounting to Rp8,625,594 or 2.03%. It can be proven that the continuous review system model is suitable for calculating raw material inventory at CV XYZ Furniture for raw material planning in the following years.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-09-02</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/276</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i2.276</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 2 (2024): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (AUGUST); 49 - 56</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/276/136</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/279</identifier>
				<datestamp>2024-10-31T03:17:16Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Design and Development of a Pipeline Maintenance System for Pipe Surge and Water Hammer Equipment Based on Siemens S7-1200 PLC</dc:title>
	<dc:creator>Wirandi, Mohammad</dc:creator>
	<dc:creator>Saputra, Deni</dc:creator>
	<dc:creator>Supardi, Supardi</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Water Hammer</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Pipe Surge</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">PLC</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Pipe Monitoring System</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Pipe Surge and Water Hammers Monitoring System</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Fluids play a crucial role in the lives of living beings, as they are substances that can flow. In a piping system, a common issue is water pressure fluctuation caused by sudden closures of water flow (Idul, 2021). Pipe surge and water hammer equipment are utilized to demonstrate the transient pressure effect resulting from abrupt changes in flow velocity within pipes (David, 1981). Water hammer can lead to pressure surges throughout the piping system, potentially causing failures that result in leaks in pipes, valves, pipe joints, and even pumps if the pressure exceeds the pipe's capacity (Prasetya, 2016). The likelihood of pipe ruptures or leaks at joints increases significantly. Additionally, equipment movement, slope, and precision of pipe installation can also contribute to leaks during water hammer events.
This research aims to develop a pipe leakage monitoring system to address the impact of water hammer. The system will be installed in areas deemed susceptible to this phenomenon, along with a periodic maintenance indicator system to minimize the impact of pipe leaks. The research will also investigate the potential risks associated with varying fluid flow rates in the piping system. The monitoring, indicator, and sensor systems will be integrated into a PLC and HMI system for data processing.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-08-30</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/279</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i2.279</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 2 (2024): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (AUGUST); 31 - 36</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/279/134</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/284</identifier>
				<datestamp>2024-10-31T03:17:16Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Automated Sorting Conveyor Using Pneumatic Actuators for Industrial Applications at Morowali Metal Industry Polytechnic</dc:title>
	<dc:creator>Setiawan, Angga Tegar</dc:creator>
	<dc:creator>Suwandy, Suwandy</dc:creator>
	<dc:creator>Wijayanto, Hendi Lilih</dc:creator>
	<dc:creator>Arohman, Abdul Wahid </dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Automatic Sorting Conveyor, Belt Conveyor, Pneumatic</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Manufacture Engineering</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">The use of automatic sorting systems in industry plays a crucial role in saving time and reducing manual labor through automation. The main challenges are the high error rate and slow manual sorting processes. This research aims to design and develop an automatic sorting conveyor system using Arduino technology and pneumatic actuators to enhance sorting efficiency and accuracy. The proposed solution is a system capable of detecting and sorting objects based on size with very low error rates, thereby increasing productivity and reducing human error. The design and development of this system involve creating a 3D model of components such as the conveyor frame, belt, motor, pneumatic actuators, and sensors, and integrating them into a complete system. Testing was conducted with seven differently sized test objects to evaluate the system's performance in detecting and sorting objects based on size and height. Input and output voltage measurements ensure performance in line with the expected specifications. The research results demonstrate that the developed automatic sorting conveyor system effectively sorts objects with high accuracy. The system can detect and sort objects based on size with a 0% error rate, reducing the time required for the sorting process compared to manual methods. The use of pneumatic actuators and appropriate sensors ensures consistent and reliable system performance. The test results indicate that the system can be integrated into various industrial applications to enhance production efficiency. The developed automatic sorting conveyor system successfully improves the efficiency and accuracy of the sorting process in industry. It shows significant potential for reducing human error and increasing productivity, making it a practical solution for various industrial applications.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-08-30</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/284</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i2.284</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 2 (2024): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (AUGUST); 37 - 48</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/284/135</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/287</identifier>
				<datestamp>2024-10-31T03:17:16Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">The Role of Perceived Ease of Use and Cashback Promotions on Impulsive Purchases of Shopeepay Users</dc:title>
	<dc:creator>Yoma, Melita Apri</dc:creator>
	<dc:creator>Desiyanti, Rika</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Financial Literacy</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Perceived ease of use</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Impulse buying</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Cashback Promotion</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">ShopeePay</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">



The impact of development technology from product digital wallet against impulse buying is a significant phenomenon. This study aims to analyze the effect of perceived ease of use, cashback promotions, and financial literacy on impulse buyers of shopeepay users. Respondents used were Faculty of Business Economics students at private universities in Padang City. This research uses a purposive sampling technique with 80 respondents. The validity method was carried out using Confirmatory Factor Analysis (CFA), while multiple regression analysis using the STATA application was used to test the research hypothesis. The results showed that perceived ease of use and cashback promotions had a positive influence on impulse purchases, while financial literacy did not show a significant effect. The contribution of this research is to provide a deeper understanding of the factors that influence impulse buying in the digital era, especially those related to perceived ease of use, cashback promotions, and financial literacy in using shopeepay.



</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-09-02</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/287</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i2.287</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 2 (2024): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (AUGUST); 57 -64</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/287/137</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/309</identifier>
				<datestamp>2024-10-31T03:17:16Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Analysis of the Effect of Quay Container Crane Available on Dwelling Time at Jakarta International Container Terminal</dc:title>
	<dc:creator>Gurning, Ridho Hans</dc:creator>
	<dc:creator>Dendra, Feby Gusti</dc:creator>
	<dc:creator>Shalihah, Adinda Rahmah</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Dwelling Time</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Maintenance</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Port</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Quay Container Crane</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Dynamic System</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Industrial Engineering</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">The efficiency of loading and unloading dwelling time at the port has been done a lot. The problem at PT JICT is that there has been a decrease in throughput for the last three years, this has an effect on operational performance. operational performance is a representation of the achievement of all targets, thus the company always aims to improve its operational performance. Another problem is that the terminal's operational equipment has begun to be obsolete, which hinders the loading and unloading operation time, the lack of operational equipment that supports the loading and unloading process. The operational equipment studied is the Quay Container Crane which is seen from the available condition. All of these problems will have an impact on dwelling time at PT JICT which can affect operational performance. This research is expected to provide recommendations to PT Jakarta International Container Terminal to prepare adequate operational equipment so that the resulting dwelling time is known. This research method uses a dynamic system model and validation test with behavior pattern test. The results of the dynamic system model validation obtained dwelling time between 2.79 - 4.56 days, mean error of 3% and standard deviation error of 11%. Maintenance of quay container cranes has an influence on unloading productivity which has an impact on dwelling time. Based on 60 data, the quay container crane available variable is seen based on quartile values consisting of quartile 1 (Q1), quartile 2 (Q2) and quartile 3 (Q3). In the quay container crane available variable, the dwelling time value in quartile one is 1.34 days, quartile two is 1.47 and quartile three is 1.51 and the dwelling time value in quartile one is 14 units, quartile two is 12 units and quartile three is 10 units.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-09-03</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/309</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i2.309</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 2 (2024): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (AUGUST); 65 - 70</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/309/138</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/317</identifier>
				<datestamp>2024-10-31T03:17:16Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Miniature Furnace Temperature Monitoring System Using Wireless-Based Resistance Temperature Detector Sensor</dc:title>
	<dc:creator>Fahrul, Fahrul</dc:creator>
	<dc:creator>S., Marwan</dc:creator>
	<dc:creator>Miranty, Miranty</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Furnace, Monitoring System, Temperature Sensor, Resistance Temperature Detector,  Wireless Communication</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Instrumentation</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Sensors</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Industrial Plan</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Telecommunication</dc:subject>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2024-09-03</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/317</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v22i2.317</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 22 No. 2 (2024): JURNAL TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN (AUGUST); 71 - 78</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v22i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/317/139</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2024 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/324</identifier>
				<datestamp>2025-03-03T20:31:02Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">IMPROVING THE PERFORMANCE OF THE 476 CUTTING MACHINE AT PT RACHMAT PERDANA ADHIMETAL PLANT DELTA WITH OVERALL EQUIPMENT EFFECTIVENESS (OEE)</dc:title>
	<dc:creator>Janua'nsah, Danu Maulana</dc:creator>
	<dc:creator>Rusmiati, Emi</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">OEE</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Fishbone</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Failure</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Cutting</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Six Big Losses</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">PT Rachmat Perdana Adhimetal</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Cutting Machine</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">PT Rachmat Perdana Adhimetal is one of the manufacturing industries engaged in the manufacture of automotive and non-automotive components in the Delta industrial area, Cikarang, Bekasi Regency. In the implementation of the production process on the cutting line, the company experienced a breakdown problem. Of the 8 available cutting machines, there is 1 machine, the 476 cutting machine which has the highest breakdown frequency. To overcome these problems, data related to operating time, output and downtime is collected, followed by data processing using Overall Equipment Effectiveness (OEE) which can describe the efficiency of the machine. The results of data processing showed an OEE value of 68% of the standard value of 85%. Furthermore, an analysis was carried out with six big Losses, the results showed that there were 2 largest Losses, reduce speed Losses with a value of 14.90% and breakdown losses with a value of 12.65%. Followed by a cause analysis using a causal diagram to find out the factors that affect engine performance from machines and humans. To determine the priority of repairs made on the 476 cutting machine, an analysis was carried out using Failure Mode and Effect Analysis (FMEA). Priority for repairs based on the value of RPN 120 in the type of failure there is no wind pressure regulator with the repair of installing air speed adjuster/faucet, the value of RPN 102 in the type of failure of maintenance staff does not understand the daily checksheet with the improvement of the socialization of the daily checksheet to the maintenance staff, the value of RPN 54 in the type of failure 1/3 of the wind pressure is divided into the air sprayer and the value of RPN 21 in the type of failure leader does not understand the SOP for moving materials at the beginning of the set up with improvement of socialization of SOPs for moving materials at the beginning of the set up to the leader. The OEE value after the improvement showed a value of 77%, an increase of 9% from before the improvement.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2025-02-28</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/324</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v23i1.324</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 23 No. 1 (2025): Jurnal Teknologi dan Manajemen (February); 1-10</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v23i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/324/153</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2025 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/402</identifier>
				<datestamp>2025-03-03T20:31:02Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">FSN Analysis of Spare Parts Based On Turnover Ratio In PT XYZ Maintenance Warehouse</dc:title>
	<dc:creator>Herlina, Lely</dc:creator>
	<dc:creator>Basri, Ahmad Fauzi </dc:creator>
	<dc:creator>Ekawati, Ratna</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">FSN (Fast-Slow Non-Moving)</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Warehouse</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Spare Parts</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Turnover Ratio</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Warehouse</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Turnover Ratio</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">FSN</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">The primary function of the warehouse is to store raw materials, semi-finished goods, finished products, and spare parts. The Maintenance Division of PT XYZ does not have a policy on theplacement of spare parts. There are two warehouses for storing spare parts. The distance of the second warehouse is 470 meters from the first warehouse. Although the second warehouse isfarther away, operators frequently use it to store spare parts. It causes the flow of spare parts to be less than optimal, especially if the spare parts are needed suddenly. This study aims to design a policy for grouping spare parts in two warehouses using the FSN (Fast-Slow Non-Moving) method based on the turnover ratio. FSN analysis is a classification method based on the frequency of use. The calculation results show that the maintenance division can group spare parts into three groups to minimize the distance for taking spare parts. The FSN analysis states that 83.9% of the 1045 electric spare parts and 79.5% of the 39 FC production spare parts are in the non-moving category. Meanwhile, as many as 51.8% of the 2670 mechanical spare parts are in the slow-movingcategory. Managerial decisions dictate that electrical and FC production parts are placed in the second warehouse, while mechanical parts are in the first warehouse. By implementing FSN, companies can achieve operational efficiency and can increase the reliability of the overall maintenance system.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2025-04-08</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/402</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v23i1.402</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 23 No. 1 (2025): Jurnal Teknologi dan Manajemen (February); 11-17</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v23i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/402/158</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2025 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/408</identifier>
				<datestamp>2025-09-02T04:47:59Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Integration of Servqual, Kano Model, Kansei Engineering, and TRIZ for Service Quality Improvement in Courier Logistics</dc:title>
	<dc:creator>Nadila, Herlinda Rahma</dc:creator>
	<dc:creator>Garside, Annisa Kesy</dc:creator>
	<dc:creator>Utama, Dana Marsetiya</dc:creator>
	<dc:creator>Rosiani, Tyas Yuli</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Servqual</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kano</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kansei Engineering</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">TRIZ</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Service Quality</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Courier Logistics</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Service Quality</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Logistics management</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">The rapid expansion of e-commerce has intensified competition in the logistics sector, compelling companies to enhance service quality to retain customer loyalty. Despite various efforts, many logistics service providers, including PT. Pos Indonesia KPC Sidoarjo, continue to face persistent service quality issues such as delayed deliveries and unresolved complaints. While previous studies have focused on either functional or emotional service attributes separately, there remains a lack of integrative approaches that translate these attributes into actionable innovations. This study aims to fill that gap by integrating SERVQUAL, the Kano Model, and Kansei Engineering to identify priority service attributes based on satisfaction gaps, customer importance, and emotional resonance. The Theory of Inventive Problem Solving (TRIZ) is then employed to systematically generate innovative and contradiction-resolving improvement proposals. The analysis identifies six critical service attributes covering 80% of cumulative importance that require immediate attention: responsiveness in providing delivery updates, prompt complaint handling, parking availability, on-time delivery, compensation for damaged goods, and staff courtesy. Recommended improvements include activating online service platforms, enhancing the tracking system, and implementing automated responses and online claims. This study contributes a novel, comprehensive framework for improving service quality by bridging diagnostic analysis with creative problem-solving, strengthening the strategic capabilities of courier service providers.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2026-04-15</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/408</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v23i2.408</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 23 No. 2 (2025): Jurnal Teknologi dan Manajemen (August); 25-36</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v23i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/408/180</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2025 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/418</identifier>
				<datestamp>2025-03-03T20:31:02Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">The Reduction of Paint Defects Through DMAIC Approach to Improve Product Quality in the Automotive Industry</dc:title>
	<dc:creator>Setiawan</dc:creator>
	<dc:creator>Wiyatno, Tri Ngudi </dc:creator>
	<dc:creator>Herlambang, Hendi</dc:creator>
	<dc:creator>Nasihardani, Dana</dc:creator>
	<dc:creator>Putri, Hana Silvia Dwi</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Lean</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Six Sigma</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Quality</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Paint Process</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Automotive Industry</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Lean Six Sigma</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">Indonesia is one of the largest four-wheeled vehicle producers in ASEAN and has experienced rapid growth in the automotive sector. The challenge currently faced by the automotive industry is how to continuously improve product quality and reduce waste in the production process in order to remain competitive amidst the intensifying market competition. Lean Six Sigma is a systematic, data-driven methodology that combines two effective business improvement approaches to enhance product quality and reduce waste. This study applies the Lean Six Sigma framework with the DMAIC methodology to improve process quality and reduce defects in the four-wheeled vehicle assembly line. The case study was conducted at a four-wheeled vehicle manufacturer in the GIIC industrial area in Indonesia. The research began by identifying waste through value stream mapping and collecting defect data over 20 working days in October 2020. The results of the implementation showed a reduction in product defects from 2004 DPMO to 1304 DPMO, along with an improvement in the company's sigma level from 4.37 to 4.53, indicating significant improvements in both product quality and process efficiency.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2025-04-08</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/418</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v23i1.418</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 23 No. 1 (2025): Jurnal Teknologi dan Manajemen (February); 18-27</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v23i1</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/418/159</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2025 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/428</identifier>
				<datestamp>2025-09-02T04:47:59Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Implementation of a Fuzzy Logic Controlled Full Bridge SPWM Inverter for Lighting and Charging Applications</dc:title>
	<dc:creator>Dionova, Brainvendra</dc:creator>
	<dc:creator>Permana, Muhammad Zidan Regi</dc:creator>
	<dc:creator>Vresdian, Devan Junesco</dc:creator>
	<dc:creator>Pratama, Legenda Prameswono</dc:creator>
	<dc:creator>Jaenul, Ariep</dc:creator>
	<dc:creator>Nugraha, Dian</dc:creator>
	<dc:creator>Mohammed, M. N.</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Fullbridge Inverter</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Fuzzy Logic Controller</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Microcontroller</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">SPWM</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Electrical</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">As energy sources continue to dwindle, they have garnered significant attention, prompting the government to set a target of at least 31% of Indonesia's total energy consumption coming from renewable sources. This study focuses on developing an inverter, a device that converts direct current (DC) into alternating current (AC), utilizing a 12V/100Ah battery to support a 150-watt AC load. The proposed inverter adopts a full-bridge configuration with single-phase sinusoidal pulse width modulation (SPWM) and incorporates a fuzzy logic controller to ensure stable output voltage. The implementation results indicate that the designed full-bridge inverter produces a steady output aligned with the input from a 12V LiFePO4 battery, as confirmed by data collection which compared the output with and without control, showing that the controlled system yields a more stable output. The testing results of the full-bridge inverter using the SPWM method indicate that the system can produce an AC output voltage of 221–224 V with a frequency of 50 Hz, in accordance with the established standards. In contrast, during testing without control, the output voltage ranged only between 145–147 V with a frequency of 99.18 Hz, which does not meet operational standards. These results clearly demonstrate the effectiveness of the fuzzy controller in maintaining both voltage and frequency stability under varying operating conditions. By accurately adjusting the system response, the fuzzy controller ensures that the inverter consistently delivers output within the desired standard range, thereby enhancing the overall performance and reliability of the system.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2025-08-28</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/428</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v23i2.428</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 23 No. 2 (2025): Jurnal Teknologi dan Manajemen (August); 1-8</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v23i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/428/170</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2025 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/433</identifier>
				<datestamp>2025-09-02T04:47:59Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">The Impact of Service Quality and Price on Customer Loyalty: The Role of Perceived Value as an Intervening Variable </dc:title>
	<dc:creator>Darmawan, Armin</dc:creator>
	<dc:creator>Pujikharisma, Andi</dc:creator>
	<dc:creator>Rapi, Amrin</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Service Quality</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Price</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Perceived Value</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Customer Loyalty</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">SEM</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Quality Management</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Customer Satisfaction</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">In today's highly competitive restaurant industry, customer loyalty is a vital component for achieving business success. However, many restaurants face challenges in retaining customers due to inadequate service quality and ineffective pricing strategies. This study explores the relationship between service quality and price on customer loyalty in a casual restaurant setting, with perceived value serving as a mediator. Utilizing Structural Equation Modeling (SEM) for data analysis, the results reveal that both service quality and price have a positive and significant impact on customer loyalty. Furthermore, perceived value is found to have a positive and significant effect on customer loyalty. The study also discovers that service quality and price significantly influence perceived value. These findings underscore the importance of service quality and price in fostering customer loyalty, as well as the crucial role of perceived value in this dynamic. By gaining a deeper understanding of these relationships, restaurants can devise strategies to enhance their service quality and pricing, ultimately leading to increased customer loyalty and business success. This study offers valuable insights for restaurants aiming to improve customer loyalty and retention, providing a foundation for informed decision-making and strategic development. The results of this research can be instrumental in helping restaurants to better understand their customers' needs and preferences, and to develop targeted strategies to meet those needs.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2025-08-04</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/433</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 23 No. 2 (2025): Jurnal Teknologi dan Manajemen (August); 9-17</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v23i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/433/172</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2025 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/438</identifier>
				<datestamp>2025-09-02T04:47:59Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Enhancement of Mechanical, Thermal, and Electrical Properties of Polyolefins via MWCNT for Automotive Applications</dc:title>
	<dc:creator>Santoso, Teguh Budi</dc:creator>
	<dc:creator>Oktariani, Erfina</dc:creator>
	<dc:creator>Hanifah, Rizqi Siraj </dc:creator>
	<dc:creator>Azzahra, Fatimah</dc:creator>
	<dc:creator>Andrei, Rayhan Glenn </dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Polyolefins</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Polypropylene</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Polyethylene</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Additives</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Multi-Walled Carbon Nanotubes</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Engineering</dc:subject>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2025-09-08</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/438</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v23i1.438</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 23 No. 2 (2025): Jurnal Teknologi dan Manajemen (August); 18-24</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v23i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/438/171</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2025 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/458</identifier>
				<datestamp>2025-10-08T06:22:34Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Optimization of Limestone Inventory System for Safety Stock Control and Reorder Point In The Processing Industry</dc:title>
	<dc:creator>Emayan, Rio</dc:creator>
	<dc:creator>Eko Wahyu Abryandoko </dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">time series</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">safety stock</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">forecasting</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">forecasting</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">The procurement and management of limestone, the primary raw material, often experience disruptions during production, primarily due to fluctuations in material availability and weather-related constraints at the mining site. The material's rigid characteristics, long processing times, and limited access during the dry season often result in quantities delivered far below required levels, resulting in inventory levels falling below minimum thresholds. This situation highlights the need for a reliable forecasting approach to ensure production continuity. This study aims to determine the optimal quantity of limestone to be supplied by identifying the most accurate forecasting method and establishing recommendations for safety stock and appropriate reorder points. A quantitative time series approach is applied, and several forecasting models are evaluated to determine the most appropriate method for predicting future limestone demand. The analysis shows that the 5-period moving average provides the highest forecasting accuracy, resulting in the lowest error with a MAPE value of 15.81%. Based on this method, the recommended safety stock is 34,719.68 tons for a 90% service level and 53,164.51 tons for a 95% service level. Furthermore, the reorder point should be set at 58,935.03 tons for a 90% service level and 77,379.86 tons for a 95% service level. The results of this study provide practical implications for improving raw material inventory planning. By implementing recommended forecasting methods and inventory control parameters, companies can better anticipate demand fluctuations, reduce the risk of stockouts, and ensure smooth production operations.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2026-04-29</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/458</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v23i2.458</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 23 No. 2 (2025): Jurnal Teknologi dan Manajemen (August); 37-43</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:source>10.52330/jtm.v23i2</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/458/186</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2025 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/463</identifier>
				<datestamp>2026-04-29T02:26:14Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Identification of Operational Performance in Service Operations through the Evaluation of Waiting Time and Technician Performance at AHASS Workshops</dc:title>
	<dc:creator>Fandi Hafid Sugianto</dc:creator>
	<dc:creator>Eko Wahyu Abryandoko </dc:creator>
	<dc:creator>Farahdiansari, Ardana Putri</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Operational Performance</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Overall Equipment Effectiveness</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Six Big Losses.</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Operational Performance</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">This study aims to evaluate the operational performance of AHASS motorcycle service workshops, where technicians' working hours and service speed are critical to ensuring service quality and operational efficiency. The workshop performance was assessed using the Overall Equipment Effectiveness (OEE) framework, combined with the Six Big Losses approach, to identify the main sources of time loss and formulate improvement strategies. Data were collected through field observations, interviews with technicians and workshop managers, and historical service records. Technician operational data were analyzed to calculate the OEE components, namely availability, performance, and quality, while Six Big Losses analysis and a Fishbone Diagram were applied to identify the root causes of inefficiencies. The results show that OEE values ranged from 82.49% to 87.15% during the observation period, with the highest value in April, and some months remained slightly below the world-class benchmark. Although the quality component consistently remained above 99%, decreases in availability and performance were the main factors reducing overall OEE. Breakdown losses were the largest contributor to inefficiency, accounting for 267.52 hours (37.37%) of total losses, followed by reduced speed losses at 24.75% and idling and minor stoppages at 22.44%. This study extends the application of OEE and Six Big Losses from the manufacturing sector to motorcycle service operations and provides practical insights for improving technician scheduling, optimizing service workflows, and supporting continuous performance improvement in service-based industries. These findings support data-driven decision-making.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2026-04-29</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/463</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v24i1.463</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 24 No. 1 (2026): Jurnal Teknologi dan Manajemen (February); 19-26</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/463/185</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2026 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/513</identifier>
				<datestamp>2026-04-29T02:26:14Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">The Implementation of Lean Automation and Kitting System Integration to Improve Assembly Line Efficiency in the Automotive Industry</dc:title>
	<dc:creator>Setiawan</dc:creator>
	<dc:creator>Wiyatno, Tri Ngudi </dc:creator>
	<dc:creator>Dana Nasihardani</dc:creator>
	<dc:creator>Puput Rahmawati</dc:creator>
	<dc:creator>Hana Silvia Dwi Putri</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Lean Automation</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kitting system</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Assembly line</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">efficiency</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Automotive Industry</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Industrial Engineering</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Lean Manufacturing</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Lean Automation</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Manufacturing System</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Assembly line optimization</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Productivity Improvement</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Kitting system</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">The rapid development of the automotive industry in Indonesia has intensified global competition, requiring manufacturers to continuously improve production efficiency and operational performance. However, inefficiencies remain in the final-2 assembly line, where excessive non–value-added activities such as unnecessary operator movement and part searching contribute to a high cycle time and low Process Cycle Efficiency (PCE). This study aims to reduce production inefficiencies by identifying and eliminating waste in the assembly process. The research employs the Value Stream Mapping (VSM) method to analyze the current production flow and determine sources of non–value-added activities. Based on the analysis, improvement initiatives were implemented through the integration of Lean Automation and the Kitting System. Lean Automation reduces manual repetitive tasks and minimizes operational waste, while the Kitting System organizes and supplies components to the assembly line in a structured and timely manner. The implementation results show a significant improvement in production performance, where the cycle time decreased from 160.08 seconds to 88.08 seconds. Consequently, Process Cycle Efficiency increased from 53.03% to 57.89%. These findings demonstrate that integrating VSM with lean automation and structured kitting effectively enhances production efficiency and supports the development of a more competitive automotive manufacturing system.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2026-04-29</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/513</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v24i1.513</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 24 No. 1 (2026): Jurnal Teknologi dan Manajemen (February); 10-18</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/513/184</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2026 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:jurnal.stmi.ac.id:article/523</identifier>
				<datestamp>2026-04-29T02:26:14Z</datestamp>
				<setSpec>jtm:ART</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<oai_dc:dc
	xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/
	http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd">
	<dc:title xml:lang="en-US">Design and Performance Evaluation of a Motor-Driven Adjustable Speed Tool for Corrosion Removal on Bolt Threads in Steam Power Plant Applications</dc:title>
	<dc:creator>Wirakusuma, Kadex Widhy</dc:creator>
	<dc:creator>Salim Opu, Agus </dc:creator>
	<dc:creator>Siswanto, Yudi</dc:creator>
	<dc:creator>Tegar Setiawan, Angga</dc:creator>
	<dc:creator>Putra, Eriek Aristya Pradana </dc:creator>
	<dc:creator>Alfian, Muhammad </dc:creator>
	<dc:creator>Wijayanto, Hendi Lilih </dc:creator>
	<dc:creator>Alfafa, Abdul Malik</dc:creator>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Bolt cleaning</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Corrosion removal</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Variable-speed too</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Cleaning efficienc</dc:subject>
	<dc:subject xml:lang="en-US">Manufacture Engineering</dc:subject>
	<dc:description xml:lang="en-US">This study presents the design, fabrication, and experimental evaluation of a portable motor-driven adjustable-speed tool for localized corrosion removal on bolt threads in steam power plant maintenance. The prototype combines a variable-speed motor, a rotating wire brush, and a clamping fixture to ensure controlled contact with threaded surfaces. Performance was assessed on corroded bolts (M14 × 60 mm and M16 × 60 mm) at four spindle speeds (450, 900, 1350 and 1800 rpm), recording cleaning time, vibration, and surface temperature. Results show a strong inverse relationship between motor speed and cleaning time; for example, M16 bolts were cleaned in 1.37 minutes at 450 rpm and 0.36 minutes at 1800 rpm. A time-based cleaning efficiency metric peaked at higher speeds for the tested bolt sizes, while higher rpm also increased vibration and surface temperature, indicating an operational trade off. Compared with manual brushing, the prototype delivered faster, more uniform cleaning with reduced operator dependency and lower thread abrasion. An operational range of 1350–1800 rpm is recommended to balance effectiveness and mechanical/thermal constraints. Future work should include quantitative image-based area removal and gravimetric validation to corroborate surface integrity and material removal rates for field deployment.</dc:description>
	<dc:publisher xml:lang="en-US">Politeknik STMI Jakarta</dc:publisher>
	<dc:date>2026-04-29</dc:date>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type>
	<dc:type>info:eu-repo/semantics/publishedVersion</dc:type>
	<dc:format>application/pdf</dc:format>
	<dc:identifier>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/523</dc:identifier>
	<dc:identifier>10.52330/jtm.v24i1.523</dc:identifier>
	<dc:source xml:lang="en-US">Jurnal Teknologi dan Manajemen; Vol. 24 No. 1 (2026): Jurnal Teknologi dan Manajemen (February); 1-9</dc:source>
	<dc:source>2808-9995</dc:source>
	<dc:source>1693-2285</dc:source>
	<dc:language>eng</dc:language>
	<dc:relation>https://jurnal.stmi.ac.id/index.php/jtm/article/view/523/183</dc:relation>
	<dc:rights xml:lang="en-US">Copyright (c) 2026 Jurnal Teknologi dan Manajemen</dc:rights>
	<dc:rights xml:lang="en-US">https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0</dc:rights>
</oai_dc:dc>
			</metadata>
		</record>
	</ListRecords>
</OAI-PMH>
